Ducati XDiavel V4 2025
La Ducati XDiavel V4 2025 reinterpreta los conceptos de la XDiavel 1260 original con un diseño más musculoso, sofisticado y de alto rendimiento. Las actualizaciones de este año son técnicas y estéticas, lo que la convierte en un avance sustancial en la historia de la XDiavel.
1-El nuevo tanque de combustible de 5,3 galones es el elemento destacado. Su forma orgánica le da a la Ducati XDiavel V4 2025 un aspecto mucho más elegante. Como se muestra en las fotos, la pintura brillante crea reflejos impresionistas. Los compradores pueden elegir entre Black Lava o Burning Red.
2-La carrocería del lado derecho funciona en sintonía con el nuevo depósito. El aspecto es contemporáneo y agresivo. El radiador y los protectores de barbilla combinan a la perfección con una cubierta lateral en forma de diamante y plástico adicional debajo del depósito. La sección de la cola está inmaculada y el nuevo faro tiene una distintiva esfera de iluminación en forma de doble C. Las llantas de cinco radios en forma de estrella tienen como objetivo evocar los muscle cars estadounidenses. Ducati es cautelosa con el lado izquierdo de la moto, así que tendremos que esperar y ver cómo se presenta todo el conjunto.
3-La Ducati XDiavel V4 2025 tiene una nueva ergonomía. La altura del nuevo asiento del conductor, más grueso y ancho, es de 30,3 pulgadas, y el manillar está más retrasado y más bajo en comparación con la XDiavel 1260. La posición de los reposapiés de serie está ligeramente adelantada, aunque sigue siendo adecuada para una conducción deportiva. Sin embargo, si desea una posición más estándar para los reposapiés, Ducati ofrece un kit que mueve los reposapiés hacia atrás.
4-En la parte trasera se han mejorado algunas cosas, como el tamaño del asiento del pasajero y el recorrido de las ruedas traseras. Ducati le da a la XDiavel V4 una pulgada adicional de recorrido para 2025. El pasajero obtiene un aumento del 30 por ciento en anchura, es un 50 por ciento más largo y tiene una pulgada adicional de espuma. Si prefieres un asiento individual, Ducati lo ofrece como opción. El basculante de aluminio fundido de un solo lado está de vuelta, junto con la enorme placa trasera de goma 240 con Pirelli Diablo Rosso III en relieve.
5-La Ducati XDiavel V4 2025 está equipada con un motor Granturismo V4 de 1158 cc. Esto significa 168 caballos de fuerza a unas estratosféricas 10.750 rpm. El par máximo de 93 ft-lbs se entrega a 7500 rpm. El silenciador de cuatro salidas recuerda a los transeúntes que hay un V4 en funcionamiento.
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6-El motor y el chasis están controlados por un sofisticado paquete electrónico. La Ducati XDiavel V4 2025 tiene una IMU de seis ejes que informa sobre tres modos de potencia y cuatro modos de conducción (Sport, Touring, Urban y Wet) que gestionan la entrega de potencia, el control de tracción, el control de las ruedas y el ABS sensible a la inclinación. El control de crucero, el control de lanzamiento y un cambio rápido inspirado en la Panigale V40 para la transmisión de seis velocidades son estándar. El nuevo tablero es una pantalla ancha TFT de siete pulgadas con conectividad Bluetooth para la integración de teléfonos inteligentes y navegación opcional.
7-El sistema de frenos Brembo se toma muy en serio la desaceleración. Se trata de un par de discos de 330 mm en la rueda delantera con pinzas monobloque Brembo Stylema que se encargan de sujetar la rueda. Para mantener a raya la flexión durante una frenada brusca, la horquilla es una unidad invertida de 50 mm.
