HONDA CB4X: R&D EUROPE CONCEPT
27 noviembre, 2019 0

HONDA CB4X: R&D EUROPE CONCEPT

Por quinto año consecutivo, Honda se ha presentado a EICMA con una motocicleta de concepto espectacular. Para EICMA 2019, el Honda CB4X Concept hace una reverencia en Milán. En exhibición en la parte de Design Studio de su pantalla EICMA, el Honda CB4X es el resultado del trabajo en Honda R&D Europe en Roma. Valerio Aiello y su equipo de diseñadores armaron esta impresionante motocicleta conceptual de estilo crossover con el tema «Diversión los siete días de la semana».

El Honda CB4X es un diseño de triple amenaza. Además de realizar las tareas de una motocicleta deportiva, también está diseñada para ser un viajero urbano y un turista deportivo de media distancia. Con eso en mente, la motocicleta concepto tiene un motor en línea 4 con inyectores de combustible de tiro descendente y un par de silenciadores SC-Project. Mientras que los protectores de manos le dan un acento ADV, las cuatro tuberías de cabecera vulnerables que se ejecutan debajo del extremo inferior indican lo contrario.

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Las características de diseño de rendimiento familiar incluyen una horquilla invertida Öhlins, un basculante de un solo lado con un amortiguador de depósito Öhlins, pinzas de freno Brembo montadas radialmente, bastidor auxiliar de aluminio y neumáticos Pirelli Rosso Corsa II en llantas de 17 pulgadas.

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Para satisfacer la conducción de turismo, el parabrisas para el carenado montado en el marco es ajustable, el asiento del conductor parece de apoyo, hay clavijas de pasajeros (aunque el pasajero está cubierto) y hay luces de marcha diurna con el faro en forma de hendidura.

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Como suele ser el caso con una motocicleta conceptual, no se encuentran requisitos legales como espejos, intermitentes y una placa de matrícula. Eso, por supuesto, mantiene el diseño lo más limpio posible.

La motocicleta conceptual Honda CB4X se ve notablemente cerca de una motocicleta de producción funcional, en lugar de un vuelo sofisticado, incluso tiene una apariencia familiar. Si Honda quiere producir una versión final para salir a la calle, dudamos que escuchemos muchas quejas.

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