Honda NT1100 2025
La Honda NT1100 2025 es una moto deportiva de turismo puramente urbana con raíces en la moto de aventura Africa Twin. Si bien la última edición no es completamente nueva (la original debutó en 2022), hay suficientes cambios como para analizarla más de cerca. Nos sorprendería que American Honda nunca la pruebe aquí, ya que Honda afirma que es «la moto de turismo más vendida de Europa».
1-El motor bicilíndrico en paralelo de 1084 cc se ha reajustado para ofrecer más par allí donde importa. Conocemos este motor de las gamas Africa Twin y Rebel 1100, y nos gusta. Para 2025, Honda ha modificado los sistemas de admisión, combustión y escape para lograr un aumento del siete por ciento en el par hasta el régimen medio, sin reducir la potencia máxima. El cumplimiento de la normativa Euro 5+ se logra mediante un nuevo sensor de O2 y un pulsador de cigüeñal con detección de fallos de encendido.
2-Una nueva IMU de seis ejes mejora el rendimiento del conjunto electrónico. La Honda NT1100 2025 tiene tres niveles de control de tracción, ABS con detección de curvas y mitigación de elevación de la rueda trasera. También informa mejor a los tres modos de conducción preestablecidos (Tour, Urban y Rain), además del modo de usuario personalizable por el conductor.
3-La IMU también mejora específicamente la versión DCT de la NT1100. Según Honda, esto significa cambios mejorados en las curvas, mejor tacto a bajas velocidades y cambios más suaves entre todas las marchas.
4-Honda ahora ofrece el ajuste electrónico de la suspensión Showa como opción para la NT1100 DCT 2025. La suspensión Showa-EERA, como la llaman sus amigos, es una suspensión semiactiva.
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5-El nuevo carenado tiene ángulos más pronunciados y Honda afirma que es más aerodinámico. Los faros dobles son nuevos, al igual que las luces de circulación diurna. Las luces de giro están integradas en el carenado para lograr un aspecto más limpio.
6-Hay tres nuevos colores con nombres llamativos para elegir: Pearl Hawkseye Blue, Mat Warm Ash Metallic y Gunmetal Black Metallic.
Preguntas Frecuentes
¿Qué debo revisar antes de conducir esta moto en Costa Rica?
Es fundamental verificar la presión de las llantas, el estado y nivel de aceite del motor, el funcionamiento del sistema de frenos y la vigencia del marchamo e inspección técnica de Dekra.
¿Cómo afecta el marchamo y la inspección de Dekra a este modelo de motocicleta?
Todas las motos en Costa Rica deben pagar el marchamo anualmente y aprobar la revisión técnica una vez al año según el último número de su matrícula para circular libremente.
¿Qué consejos de seguridad vial se aplican para transitar bajo lluvia en el GAM?
Reduce la velocidad considerablemente, mantén el doble de distancia de seguridad con otros vehículos, evita las líneas de pintura vial mojadas que son sumamente resbaladizas y porta siempre tu capa impermeable reflectiva.
Moto Revista CR
Entusiasta por los motores, especialmente por las motos en Costa Rica y la adrenalina su uso.