La Nueva: Honda CRF250F 2019

La Nueva: Honda CRF250F 2019

8 enero, 2019 16 Por Moto Revista CR

La Nueva: Honda CRF250F 2019

El aumento del desplazamiento, la mayor potencia y la mejor estabilidad, mejoran la naturaleza inspiradora de la línea recreativa CRF. Además de eso, la CRF250F trae un nuevo motor de cuatro válvulas de 250 cc con inyección electrónica de combustible Keihin para aumentar la potencia.

También, trae más torque y una entrega de potencia lineal, que da como resultado que los nuevos pilotos y los todoterreno avanzados pueden utilizar el torque fuerte en las secciones técnicas. Del mismo modo, la potencia suave de gama baja se integra perfectamente en un rango medio y superior más fuerte. También, la centralización masiva de la línea de rendimiento CRF se traslada a este modelo, el silenciador colocado más cerca del centro de masa.

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Sin duda, el resultado es una sensación más ligera, una capacidad de respuesta intuitiva y un manejo que inspira confianza. Aun más, el sistema de suspensión trasera Pro-Link  transmite una potencia suave al suelo, y la horquilla Showa de 41 mm funciona con la nueva geometría de dirección del cuadro, que da como resultado, brindar la máxima tracción en las ruedas delanteras. Del mismo modo, el frenado se maneja con nuevos rotores estilo pétalo para una mejor modulación. En contraste, la transferencia de calor y limpieza de lodo, y la carrocería agresiva y compacta, inspirada en CRF Performance Line, permite mejor comunicación entre el conductor y la máquina.  

El nuevo tanque de combustible de 1.6 galones permite un buen rango, ya que está protegido entre los largueros del bastidor en caso de una caída, y la bomba de combustible integrada incluye un sensor de bajo nivel de combustible con un indicador montado en el manillar.

Actualizaciones 2019

-Motor completamente nuevo de 250cc.

-Los nuevos sistemas de inyección de combustible controlados electrónicamente de Keihin ofrecen una potencia más lineal y una fácil puesta en marcha.

-Nuevo marco tubular de acero para un chasis estable y ágil.

-CRF Performance Line filosofía de centralización masiva aplicada al embalaje de vehículos.

-Nueva horquilla de 41 mm, más sistema de suspensión trasera Pro-Link con amortiguador simple.

-Frenos hidráulicos delanteros y traseros con rotores estilo pétalo para una mejor disipación del calor.

-Luces indicadoras de «combustible encendido» montadas en el manillar y de bajo consumo.

-Silenciador inspirado en la línea CRF Performance Line con posicionamiento compacto.

-CRF Performance Line inspirada en la carrocería y los gráficos.

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Motor / Transmisión

-El motor SOHC de 250 cc regresa con una entrega de potencia más uniforme y lineal.

-La caja de cambios de cuatro velocidades se adapta bien a la amplia distribución de potencia.

-Arrancador eléctrico hace que ponerse en marcha sea una brisa.

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Chasis / Suspensión

-Altura del asiento de 34.8 pulgadas.

-Tamaños de ruedas de 21 y 18 pulgadas delante y detrás, respectivamente.

-La horquilla de 41 mm proporciona una acción de suspensión delantera de lujo.

-Diseño de suspensión trasera Pro-Link  con sofisticado amortiguador único para una acción consistente.

-Potencia de frenado suave, frenos hidráulicos delanteros y traseros, con rotores de 240 mm y 220 mm, respectivamente.

-La palanca del freno delantero es ajustable para trabajar con diferentes tamaños de mano.

-El estilo sigue el de la línea de rendimiento CRF, ganadora de la carrera.

-Cumple con las normas de emisiones off-road CARB y EPA.

-Consulte el manual del propietario para las piezas opcionales de carreras.

-Especificaciones sujetas a cambio