Yamaha V Star 250 2022
Si está buscando un crucero retro, encontrará algo más auténtico que el Yamaha V Star 250 2022. El V-twin enfriado por aire es alimentado por un carburador Mikuni de 26 mm que depende de una llave de purga, el freno trasero es un tambor (no se encuentra ABS), hay dos amortiguadores y la transmisión final es a través de cadena, características que casi han desaparecido de los cruceros del siglo XXI. La motocicleta no ha cambiado sustancialmente con respecto a la Virago 250 presentada en 1988.
A pesar de la antigüedad del diseño, esta cruiser de pequeña cilindrada sigue siendo una motocicleta creíble para los nuevos conductores. Pesa solo 326 libras con el tanque de combustible de 2.5 galones rematado con regular, y la altura del asiento es de 27 pulgadas que abraza el pavimento. El bicilíndrico de carrera larga produce un buen par en ralentí. Esto hace que la motocicleta sea increíblemente ágil y difícil de superar para los conductores nuevos o experimentados que desean un viaje elegante en áreas urbanas con mucho tráfico. Incluso luchará en las autopistas de las grandes ciudades para saltos cortos.
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La suspensión es rudimentaria, pero completamente resuelta. El manejo es mucho mejor de lo que cabría esperar, y los neumáticos Cheng Shin, que tienen en cuenta el presupuesto, están más que preparados para la tarea de casi 20 caballos de fuerza que los que produce el pequeño molino. Si bien la ergonomía es compacta, son cómodas para una amplia gama de tamaños de motociclistas.
