Yamaha YZ250FX 2025
La exitosa Yamaha YZ250FX para carreras de cross-country recibe una importante renovación este año. La mayoría de los cambios en la Yamaha YZ250FX 2025 se centran en el chasis y la electrónica, así que veamos qué está pasando con la popular motocicleta de carreras todoterreno.
1-El chasis de aluminio de doble viga es totalmente nuevo para la YZ250FX. Está basado en el chasis de la YZ250F de motocross, pero la YZ250FX tiene sus propios soportes de motor y bastidor auxiliar. La FX es dos libras más liviana que el año pasado.
2-La geometría de la Yamaha YZ250FX 2025 es un poco más ajustada. En comparación con el año pasado, tiene una inclinación ligeramente más pronunciada (reducida en 0,2 grados) y la distancia entre ejes es 0,4 pulgadas más corta.
3-La suspensión KYB totalmente ajustable se ha rediseñado para que coincida con el nuevo chasis. Son las mismas excelentes unidades que han hecho famosa a la YZ250FX. La horquilla se ajusta sin herramientas para la amortiguación de la compresión en 2025. El recorrido de la suspensión se ha acortado un poco (10 mm en la parte trasera y 12 mm en la delantera) para facilitar la conducción en secciones técnicas. Sin embargo, la altura del asiento no ha cambiado y permanece en 950 mm.
4-La ergonomía de la Yamaha YZ250FX 2025 es más plana y estrecha, con nuevos plásticos. Esto tiene como objetivo aumentar la maniobrabilidad del piloto sobre la moto y facilitar el contacto con el suelo. También hay más espacio entre los estribos y el asiento.
5-La aplicación inalámbrica Yamaha Power Tuner se ha actualizado. Una nueva interfaz gráfica de usuario permite a los conductores ajustar la entrega de potencia a su gusto. Se utiliza una interfaz de barra deslizante para realizar ajustes. Además, la aplicación ofrece consejos para configurar la suspensión.
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6-Hay cuatro niveles de control de tracción. Los niveles de control de tracción se configuran a través de la aplicación Power Tuner, por lo que no es posible cambiar de uno a otro sobre la marcha.
7-La Yamaha YZ250FX 2025 incorpora un nuevo panel de control para cambiar los mapas del motor. Puedes elegir entre dos mapas mientras conduces mediante un botón montado en el manillar.
8-El motor también recibe una actualización de la vía de admisión. Según fuentes de Yamaha, esto «aumenta el rendimiento del motor a medias y altas revoluciones». La ECU tiene nuevos ajustes para mejorar el beneficio de la nueva configuración de admisión.
