Ficha Técnica Triumph Tiger 900 GT (GT Pro, Rally Pro) 2024

Ficha Técnica Triumph Tiger 900 GT (GT Pro, Rally Pro) 2024

La gama Triumph Tiger 900 se beneficia de importantes mejoras este año. Hay tres Tiger 900 2024: el modelo base GT orientado a la calle, el GT Pro mejorado y el modelo insignia Rally Pro enfocado al todoterreno. Si bien el chasis no ha cambiado, el motor recibe mucha atención, al igual que la suspensión del Rally Pro.

Especificaciones de la Triumph Tiger 900 GT (GT Pro, Rally Pro) 2024

MOTOR

Tipo:

En línea-3

Desplazamiento:

888 cc

Diámetro x carrera:

78,0 x 61,9 mm

Potencia máxima:

107 caballos de fuerza a 9500 rpm

Torque máximo:

66 pies-libras a 6850 rpm

Relación de compresión:

13,0:1

Tren de válvulas:

DOHC; 4vpc

Abastecimiento de combustible:

EFI Ride-by-wire

Transmisión:

6 velocidades con cambio rápido

Embrague:

Multidisco húmedo con funciones de asistencia y antirrebote

Transmisión final:

Cadena con junta tórica

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CHASIS

Estructura:

Tubular de acero con subestructura de aluminio atornillada

Suspensión delantera; recorrido:

Horquilla invertida Marzocchi de 45 mm con amortiguación totalmente ajustable; 7,1 pulgadas (Rally Pro: horquilla de cartucho invertida Showa de 45 mm totalmente ajustable; 9,4 pulgadas)

Suspensión trasera: recorrido:

Amortiguador Marzocchi totalmente ajustable, asistido por varillaje; 6,7 pulgadas (GT Pro: amortiguador Marzocchi totalmente ajustable electrónicamente y asistido por varillaje; 6,7 pulgadas) (Rally Pro: amortiguador Showa totalmente ajustable y asistido por varillaje; 9,1 pulgadas)

Ruedas:

Aluminio fundido (Rally Pro: radios de alambre con llanta sin cámara)

Rueda delantera:

19 x 2,5 (Rally Pro: 21 x 2,15)

Rueda trasera:

17 x 4,25

Neumáticos:

Metzeler Tourance Next (Rally Pro: Bridgestone Battlax Adventure)

Neumático delantero:

100/90 x 19 (Rally Pro: 90/90 x 21)

Neumático trasero:

150/70 x 17

Frenos delanteros:

Discos flotantes de 320 mm con pinzas monobloque Brembo Stylema de 4 pistones con cilindro maestro montado radialmente

Freno trasero:

Disco de 255 mm con pinza deslizante Brembo de un pistón

ABS:

ABS en curvas

DIMENSIONES y CAPACIDADES

Distancia entre ejes:

61,3 pulgadas (Rally Pro: 61,1 pulgadas)

Inclinación:

24,6 grados (Rally Pro: 24,4 grados)

Altura del asiento:

32,3 o 33,1 pulgadas (Rally Pro: 33,9 o 34,6 pulgadas)

Capacidad del tanque de combustible:

5,3 galones

Consumo de combustible estimado:

60 mpg

Peso en vacío:

483 libras (GT Pro: 489 libras) (Rally Pro: 503 libras)