Aprilia Tuono 660 Factory 2022

Aprilia Tuono 660 Factory 2022

25 noviembre, 2021 0 Por Moto Revista CR

Aprilia Tuono 660 Factory 2022

Aprilia no tardó mucho en ofrecer una actualización al Tuono 660. Si bien una IMU de seis ejes y las capacidades que admite son las noticias más importantes sobre la Aprilia Tuono 660 Factory 2022, hay otras características nuevas importantes en este montante carenado  sportbike, así que vamos a verlo.

1-La Aprilia Tuono 660 Factory 2022 está imbuida de un conjunto electrónico completo de ayudas para el motociclista. La IMU se combina con un sistema completo de conducción por cable.

2-La 660 Factory tiene la ayuda ajustable que desea. Elija sus niveles de intervención para control de tracción, frenado del motor, producción de potencia, respuesta del acelerador y control de crucero.

3-Los cinco modos de conducción son personalizables. Los diseñadores de Aprilia han reunido tres modos de conducción para la calle y dos para la pista, y luego te dejan suelto para configurarlos como quieras.

4-El ABS consciente de las curvas es parte de la nueva fábrica. Sin embargo, no es ajustable.

Aprilia

5-Un cambio rápido es estándar en la Aprilia Tuono 660 Factory 2022. Puede cambiar hacia arriba y hacia abajo al contenido de su corazón sin tocar el embrague deslizante.

6-Para aquellos que viajan después del anochecer, hay iluminación en las curvas. Inclínese y la IMU le indicará a la computadora que indique las luces de las curvas para ayudarlo a ver hacia dónde se dirige.

7-La suspensión Tuono 660 se actualiza a las especificaciones de fábrica. La horquilla KYB y el amortiguador Sachs son unidades totalmente ajustables y están configurados por los ingenieros de Aprilia para la conducción deportiva.

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8-Hay menos dientes en el piñón del contraeje de Factory. Esto aumentará la aceleración a cambio de una reducción de la velocidad máxima. El motor no ha cambiado con respecto al Tuono 660 estándar.

9-Una batería de litio reduce el peso en vacío de la fábrica a menos de 400 libras.

10-Un carenado trasero de un solo asiento le dice al mundo que viaja por deporte, no para transportar a un pasajero. Sin embargo, hay un asiento debajo, junto con clavijas para el pasajero, por lo que puede viajar en dos personas en cualquier momento.

Aprilia Tuono 660