Beta 125 RR 2023

La motocicleta de enduro Beta de cilindrada más pequeña recibe importantes actualizaciones este año. La Beta 125 RR de 2023 disfruta de cambios compartidos en la línea de ocho motocicletas de Beta de 2023, al mismo tiempo que recibe una atención especial. Miremos más de cerca.

1-El motor de arranque rápido Beta 125 RR 2023 tiene un nuevo cigüeñal. La manivela tiene un diámetro más pequeño y es más ligera que el año pasado. El objetivo es mejorar la respuesta del acelerador.

2-El motor alimentado con premezcla tiene un volante más ligero. Nuevamente, Beta trabajó para reducir la inercia, lo que permitió que el molino de 125 cc girara más rápido.

3-Con un nuevo cigüeñal, viene un nuevo cárter para la Beta 125 RR 2023. El cárter se modificó para optimizar el flujo revisado de la mezcla de aire/combustible/aceite durante los procesos de admisión, combustión y escape.

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4-El cigüeñal y el cárter más livianos requerían nuevos ajustes para la válvula de potencia progresiva.

5-El ZF Sachs tiene nuevos componentes internos. Sachs actualizó los pasajes de aceite para reducir la cavitación. Además de una acción más suave y predecible, Beta dice que el rango de ajuste de la amortiguación también se amplía.

6-El nuevo plástico incluye cubiertas de radiador estrechas. Los protectores harán que sea más fácil moverse en la motocicleta, mientras que el otro plástico está diseñado para mejorar la apariencia de la 125 RR.