Casco Alpinestars SM5
El Alpinestars SM5 es la oferta de la compañía italiana en la categoría de cascos de precio medio, que brinda la entrada a la familia de protección para la cabeza Alpinestars. A pesar del costo relativamente bajo (otros cascos todoterreno pueden costar hasta $ 750), el SM5 no se siente económico y tiene un impresionante conjunto de características.
Con un peso de 3 libras, 1,1 onzas para un medio, el SM5 tiene una carcasa de plástico de espesor variable. La fibra de carbono y la fibra de vidrio no están sobre la mesa. Otro movimiento de reducción de costos es usar solo dos tamaños de carcasa para cubrir la gama de tamaños de SX a 2XL. Además, el SM5 se fabrica en China según las especificaciones de Alpinestars.
Si bien no hay funciones de impacto avanzadas como MIPS, Alpinestars diseñó cinco densidades en el revestimiento EPS para proporcionar una desaceleración gradual durante un impacto. Hay un sistema de liberación de emergencia para las almohadillas de las mejillas para ayudar a quitar el casco de manera segura en un choque catastrófico. Además, la parte inferior del casco tiene un material flexible para ayudar a prevenir lesiones en la clavícula.
La buena noticia es que el Alpinestars SM5 es un casco de alto funcionamiento. El equilibrio en el casco es sobresaliente, lo que lo hace sentir más ligero en la cabeza.
Hay abundante entrada y generosas salidas de aire, por lo que el aire caliente no se acumulará en el cuero cabelludo, incluso a velocidades más lentas.
Se puede colocar una variedad de gafas en el puerto de los ojos. El protector de la nariz de la mentonera se interpondrá en el camino de ponerse las gafas, así que reserve unos segundos extra antes de despegar. La correa de doble D es un diseño clásico que funciona y tiene un retenedor a presión.
Los cascos todoterreno son ideales para deportes dobles, y eso significa velocidades de autopista. El Alpinestars SM5 es aerodinámicamente sólido y no inusualmente ruidoso. Hay suficiente ventilación en el pico para evitar un levantamiento no deseado a gran velocidad. Además, puede girar la cabeza para comprobar el tráfico en la carretera sin sentir que el casco quiere volar.
MIRA TAMBIEN: Cascos Shoei vs. Arai
Los interiores de los cascos para motos de cross inevitablemente se ponen sudorosos y polvorientos. Quitar el forro de tres piezas toma solo unos segundos. La reinstalación llevará tal vez un par de minutos, dependiendo de su destreza y capacidad para observar los broches de presión para las piezas del forro suave. El diseño de lengüeta para la parte delantera del forro interior más grande se instala con especial facilidad en la ranura del casco, con algunos postes de retención para asegurarse de que permanezca en su sitio.
Datos curiosos sobre el casco Alpinestars SM5
-Tamaños: XS-2XL
-Peso: 3 libras, 1.1 onzas
-Certificaciones: DOT; ECE
Colores:
-Rayón Negro / Blanco Naranja Fluorescente Mate
-Rayón Gris claro / Negro / Plateado mate
-Rover Antracita / Rojo Fluorescente / Gris Camuflaje Brillante
-Rover Antracita / Amarillo Fluorescente / Gris Camuflaje Brillante
-Brújula Negro / Naranja Fluorescente Mate
Brújula Negro / Amarillo Fluorescente Mate
Negro mate
Blanco brillante