El proyecto KTM Brabus 1300 R

El proyecto KTM Brabus 1300 R

10 enero, 2022 0 Por Moto Revista CR

El proyecto KTM Brabus 1300 R

El renombrado sintonizador de autos Mercedes ahora analiza los planes de motocicletas.

Durante casi 45 años, Brabus, la firma de tuning alemana fundada por Bodo Buschmann en 1977, ha producido versiones de alto rendimiento de los automóviles Mercedes. Pero pronto veremos el primer vehículo de dos ruedas de la compañía en forma de KTM Brabus 1300 R.

Por el momento, todavía no hay noticias oficiales sobre el proyecto, pero se está formando un creciente muro de evidencia alrededor de la máquina, entre otras cosas, el hecho de que Brabus GmbH ha presentado una solicitud de marca registrada acelerada para el nombre «Brabus 1300 R» en la Unión Europea, específicamente con la intención de usarlo en “motocicletas; piezas estructurales para motocicletas; partes y accesorios para vehículos terrestres; vehículos de motor de dos ruedas”.

La solicitud de marca no deja muchas dudas sobre el hecho de que se trata de una motocicleta Brabus y que tiene una capacidad de alrededor de 1.300 cc, pero está respaldada por una prueba aún más reveladora en forma de documento de homologación para la máquina, demostrando que cumple con las normas de emisiones en Europa.

Este documento nombra la moto como “KTM Brabus 1300 R” y confirma que el fabricante es KTM AG en Mattighofen, con “Brabus 1300 R” como nombre del modelo. El mismo papeleo también muestra que la moto está aprobada como un derivado de la 1290 Super Duke R existente, compartiendo suficientes componentes para aprovechar las pruebas de aprobación de tipo existentes.

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Hacer eso significa que, si bien Brabus es conocido por producir versiones enormemente potentes y altamente afinadas de autos Mercedes, el Brabus 1300 R tiene exactamente el mismo motor y escape que el KTM 1290 Super Duke R estándar. La potencia máxima sigue siendo de 177 hp a 9,500 rpm, el par máximo sigue siendo de 103 libras-pie a 8000 rpm, lo que significa que la Brabus 1300 R se distinguirá de la KTM 1290 Super Duke por su apariencia y especificaciones de suspensión más que por cualquier rendimiento adicional.

Las dimensiones de la Brabus 1300 R también muestran que tiene la misma altura que los modelos Super Duke R y RR originales , por lo que no parece que Brabus esté agregando un carenado completo o una pantalla, pero es notablemente más delgado que cualquiera de las versiones de KTM. Eso significa que las barras serán más angostas, lo que podría sugerir que Brabus puede usar clips en lugar de una barra de una pieza sobre el yugo superior.

Los principales componentes electrónicos también parecen transferirse, sin pérdida ya que KTM ya tiene control de estabilidad basado en IMU de alta gama y ABS en las curvas, y no hay cambios en los tamaños de ruedas y neumáticos para la máquina Brabus.

Dado que la moto ya ha sido homologada y Brabus ha solicitado una marca registrada acelerada con el nombre «Brabus 1300 R», es probable que la máquina se revele oficialmente en un futuro muy cercano y salga a la venta como modelo 2022.