Ficha Técnica Beta 300 RX 2023
Mientras esperamos con gran expectación el próximo motocross de cuatro tiempos Beta de 450 cc, vale la pena recordar que Beta ya tiene una moto de motocross de dos tiempos. La Beta 300 RX 2023 tiene solo una actualización este año, pero es una grande: el amortiguador Sachs ZF desapareció y fue reemplazado por un amortiguador KYB C46 para que coincida con la horquilla KYB AOS. No es simplemente un KYB listo para usar, Beta trabajó con KYB para optimizar el nuevo amortiguador C46 para que funcione con la horquilla de cartucho cerrado KYB AOS y el chasis de motocross.
Especificaciones Beta 300 RX 2023
MOTOR
Tipo:
Monocilíndrico de 2 tiempos con contrapeso
Cilindrada:
293cc
Diámetro x carrera:
72 x 72 mm
Relación de compresión:
11,6:1
Inducción:
Caña de caja V-Force
Combustible:
Keihin 38 mm PXK
Escape:
Válvula de potencia ajustable con cámara de expansión Arrow
Arranque:
Eléctrico (pata de arranque de respaldo opcional)
Lubricación:
Premezcla
Transmisión:
6 velocidades
Embrague:
Tipo diafragma húmedo
Transmisión final:
Cadena de junta tórica
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CHASIS
Estructura:
Acero cromado de doble cuna
Suspensión delantera; recorrido:
Horquilla de cartucho cerrado KYB AOS invertida ajustable de 48 mm con amortiguación de compresión y rebote; 11,6 pulgadas
Suspensión trasera; viaje:
Amortiguador de depósito superpuesto KYB C46 asistido por varillaje totalmente ajustable; 11,4 pulgadas
Llantas:
Excel Takasago
Neumáticos:
Michelin StarCross 5 Medio
Neumático delantero:
90/90×21
Neumático trasero:
120/80 x 19
Freno delantero:
Rotor Galfer de 260 mm con pinza Nissin de 4 pistones
Freno trasero:
Rotor Galfer de 240 mm con pinza Nissin de 2 pistones
DIMENSIONES y CAPACIDADES
Distancia entre ejes:
58.6 pulgadas
Altura del asiento:
37 pulgadas
Distancia al suelo:
13,3 pulgadas
Capacidad del tanque de combustible:
2.5 galones
Peso mojado:
235 libras