Ficha Técnica Beta 300 RX 2023

Mientras esperamos con gran expectación el próximo motocross de cuatro tiempos Beta de 450 cc, vale la pena recordar que Beta ya tiene una moto de motocross de dos tiempos. La Beta 300 RX 2023 tiene solo una actualización este año, pero es una grande: el amortiguador Sachs ZF desapareció y fue reemplazado por un amortiguador KYB C46 para que coincida con la horquilla KYB AOS. No es simplemente un KYB listo para usar, Beta trabajó con KYB para optimizar el nuevo amortiguador C46 para que funcione con la horquilla de cartucho cerrado KYB AOS y el chasis de motocross.

Especificaciones Beta 300 RX 2023

MOTOR

Tipo:

Monocilíndrico de 2 tiempos con contrapeso

Cilindrada:

293cc

Diámetro x carrera:

72 x 72 mm

Relación de compresión:

11,6:1

Inducción:

Caña de caja V-Force

Combustible:

Keihin 38 mm PXK

Escape:

Válvula de potencia ajustable con cámara de expansión Arrow

Arranque:

Eléctrico (pata de arranque de respaldo opcional)

Lubricación:

Premezcla

Transmisión:

6 velocidades

Embrague:

Tipo diafragma húmedo

Transmisión final:

Cadena de junta tórica

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CHASIS

Estructura:

Acero cromado de doble cuna

Suspensión delantera; recorrido:

Horquilla de cartucho cerrado KYB AOS invertida ajustable de 48 mm con amortiguación de compresión y rebote; 11,6 pulgadas

Suspensión trasera; viaje:

Amortiguador de depósito superpuesto KYB C46 asistido por varillaje totalmente ajustable; 11,4 pulgadas

Llantas:

Excel Takasago

Neumáticos:

Michelin StarCross 5 Medio

Neumático delantero:

90/90×21

Neumático trasero:

120/80 x 19

Freno delantero:

Rotor Galfer de 260 mm con pinza Nissin de 4 pistones

Freno trasero:

Rotor Galfer de 240 mm con pinza Nissin de 2 pistones

DIMENSIONES y CAPACIDADES

Distancia entre ejes:

58.6 pulgadas

Altura del asiento:

37 pulgadas

Distancia al suelo:

13,3 pulgadas

Capacidad del tanque de combustible:

2.5 galones

Peso mojado:

235 libras