Ficha Técnica TTR 230
Tipo:
Monocilindrico , 4T, SOHC, Refrigerado por aire
Cilindrada:
223cc
Diámetro x carrera:
70,0 x 58,0 mm
Relación de compresión:
9,5:1
Lubricación:
Cárter húmedo
Alimentación:
Carburador Y26P
Embrague:
Multidisco en baño de aceite
Encendido:
CDI
Arranque:
Eléctrico
Transmisión:
6 velocidades
Transmisión final:
Cadena
Capacidad del depósito de combustible:
8LTS
Capacidad del depósito de aceite:
1,8LTS
Chasis:
Diamante
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica
Suspensión trasera:
Basculante monocross
Recorrido delantero:
240mm
Recorrido trasero:
210mm
Freno delantero:
Disco simple 220mm
Freno trasero:
Tambor 130mm
Neumático delantero:
80/100-21 NHS
Neumático trasero:
100/100-18 NHS
Longitud total:
2065mm
Alto total:
1180mm
Ancho total:
800mm
Altura del asiento:
870mm
Distancia entre ejes:
1385mm
Distancia mínima del suelo:
295mm
Preguntas Frecuentes
¿Qué cilindrada y motor tiene la TTR 230?
La TTR 230 cuenta con un motor diseñado para ofrecer un rendimiento equilibrado en carretera y ciudad, ideal para las condiciones de manejo de Costa Rica.
¿Es la TTR 230 apta para viajes largos en Costa Rica?
Sí, su ergonomía, chasis y capacidad de suspensión la hacen sumamente cómoda tanto para el tránsito pesado de la GAM como para paseos o pasear por carreteras rurales.
¿Dónde puedo conseguir repuestos de la TTR 230 en el país?
Los repuestos y componentes originales se pueden adquirir directamente en las agencias autorizadas de la marca y en talleres de repuestos de motociclismo especializados a lo largo de Costa Rica.
Moto Revista CR
Entusiasta por los motores, especialmente por las motos en Costa Rica y la adrenalina su uso.