Honda, KTM, Piaggio y Yamaha firman un acuerdo sobre baterías para motos eléctricas

Honda, KTM, Piaggio y Yamaha firman un acuerdo sobre baterías para motos eléctricas

1 marzo, 2021 0 Por Moto Revista CR

Honda, KTM, Piaggio y Yamaha firman un acuerdo sobre baterías para motos eléctricas

Prepárese para el Consorcio de Baterías Intercambiables para Motocicletas y Vehículos Eléctricos Ligeros compuesto por Honda, KTM, Piaggio y Yamaha. El objetivo es desarrollar baterías intercambiables estandarizadas para motocicletas, ciclomotores, triciclos y vehículos todo terreno.

El Consorcio de Baterías Intercambiables para Motocicletas y Vehículos Eléctricos Ligeros trabajará con varios organismos de estandarización para Europa, países individuales y organizaciones globales. De esta manera, la nueva organización puede crear estándares técnicos internacionales que beneficiarán los productos de sus miembros.

“El esfuerzo mundial de electrificación para reducir el CO2 a escala global se está acelerando, especialmente en Europa”, señaló Noriaki Abe, Director General de Operaciones de Motocicletas de Honda Motor Co. “Para la adopción generalizada de motocicletas eléctricas, es necesario abordar problemas como la distancia de viaje y los tiempos de carga, y las baterías intercambiables son una solución prometedora. Teniendo en cuenta la conveniencia del cliente, la estandarización de las baterías intercambiables y la amplia adopción de sistemas de baterías es vital, razón por la cual los cuatro fabricantes acordaron formar el Consorcio. Honda ve la mejora del entorno de uso de los clientes como un área para explorar la cooperación con otros fabricantes, al tiempo que ofrece mejores productos y servicios a los clientes a través de la competencia. Honda trabajará duro en ambos frentes para ser el fabricante ‘elegido’ para la movilidad del cliente”.

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El Consorcio de Baterías Intercambiables para Motocicletas y Vehículos Eléctricos Ligeros se pondrá en marcha en mayo y está animando a otros fabricantes a unirse. Con el rango actual y los tiempos de carga de las motocicletas eléctricas, actividades como el turismo en motocicleta a campo traviesa no son prácticas con energía eléctrica. Sin embargo, si las baterías se pueden intercambiar en caliente en lugares convenientes, es posible que no lleve mucho más tiempo cambiar las baterías que llenar un tanque de combustible.

En la actualidad, ninguna de las cuatro empresas de motocicletas del Consorcio de baterías intercambiables para motocicletas y vehículos eléctricos ligeros ofrece motocicletas eléctricas en los Estados Unidos. Esta cooperación entre Honda, KTM, Piaggio y Yamaha puede acelerar la aparición de motocicletas eléctricas de esas cuatro empresas.