Husqvarna FS 450 2021
La Husqvarna FS 450 2021 llegará a las pistas de supermoto con algunas actualizaciones significativas con respecto al modelo del año pasado, con la marca austriaca centrándose en la suspensión. La motocicleta básica se basa en el piloto de motocross Husqvarna, con cambios notables para la competencia de supermoto. ¡Que comiencen los hechos rápidos!
1-La bifurcación WP Xact se ha actualizado. Hay una nueva amortiguación de válvula intermedia dentro de la horquilla invertida de 48 mm. Según Husqvarna, eso suaviza la acción de la horquilla.
2-Hay nuevos sellos de conexión para la conexión de choque. Al igual que el mod de horquilla, esta actualización tiene el objetivo de suavizar la acción de la suspensión.
3-El eje delantero ahora mide 22 mm, lo que reduce el peso no suspendido. Menos peso no suspendido es una ventaja para la operación de suspensión.
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4-Con las actualizaciones de la suspensión delantera y los nuevos sellos de varillaje, el amortiguador WP Xact obtiene nuevas configuraciones para combinar. Husqvarna nos dice que los nuevos ajustes de amortiguación se hicieron para aumentar la tracción.
5-El manejo de la Husqvarna FS 450 2021 será ligeramente más rápido debido a una reducción de un cuarto de pulgada en la distancia entre ejes.
6-Hay una nueva funda de asiento. Un portavoz de Husqvarna dice que la nueva funda de asiento tiene una textura que mejora el control y la comodidad.
7-Todas las piezas interesantes que encuentras en una motocicleta de carreras de supermoto Husqvarna todavía están allí. La FS 450 tiene ruedas Alpina con slicks Bridgestone (incluida una llanta delantera de 16,5 pulgadas), pinzas de freno Brembo, subchasis trasero de fibra de carbono / poliamida y un manillar ProTaper, además de un motor SOHC de 63 caballos de fuerza con dos mapas de motor, control de lanzamiento, control de tracción, una transmisión Pankl de cinco velocidades, con un embrague deslizante Suter.
