Neumaticos para moto Dunlop Mutant
Neumaticos para moto Dunlop Mutant
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Neumáticos para moto Dunlop Mutant

Neumáticos para moto Dunlop Mutant

El Dunlop Mutant se comercializa como neumático multiusos. Dunlop lo recomienda para todo, desde una motocicleta de turismo deportivo hasta una supermoto, y promete tanto un alto rendimiento, especialmente bajo la lluvia, como una larga vida útil.

El desempeño en clima húmedo proviene de una variedad de factores. Hay muchas laminillas para quitar el agua del neumático. Además, la proporción de compuesto de alto contenido de sílice de la goma ayuda a encontrar tracción, incluso cuando la llanta está fría. Un cinturón enrollado continuamente con una carcasa de rayón de dos capas agrega estabilidad, junto con el refuerzo de la pared lateral Apex de Dunlop. Estas características se diseñan para ayudar tanto en el manejo como en el desgaste. Dunlop dice que el Mutant es un neumático de cuatro estaciones.

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El Dunlop Mutant trasero tiene la popular tecnología MT Multi-Tread de Dunlop. El neumático utiliza un compuesto para el centro del neumático que resiste el desgaste, mientras que los hombros del neumático tienen un compuesto más adherente para mejorar el rendimiento en las curvas.
Además de los tamaños esperados de neumáticos de 17 pulgadas, Dunlop amplía la gama Mutant con un neumático delantero de 18 y 19 pulgadas. Los cinco anchos de neumáticos traseros de 17 pulgadas varían de 150 mm a 190 mm, en incrementos de 10 mm. En la parte delantera, la versión de 17 pulgadas está disponible en 110 y 120 anchos. El frente de 120/70 x 19 trae muchas motocicletas ADV al pliegue de Mutant, especialmente aquellas que se conducirán exclusivamente en la calle.

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Dunlop afirma que los nueve tamaños de neumáticos ofrecidos se adaptan a 450 modelos diferentes de motocicletas.

Datos básicos de los neumáticos Dunlop Mutant

Tamaños

Parte delantera:

110/70 x 17

120/70 x 17

110/80 x 18

120/70 x 19

Trasero:

150/60 x 17

160/60 x 17

170/60 x 17

180/55 x 17

190/55 x 17

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Preguntas Frecuentes

¿Qué debo revisar antes de conducir esta moto en Costa Rica?

Es fundamental verificar la presión de las llantas, el estado y nivel de aceite del motor, el funcionamiento del sistema de frenos y la vigencia del marchamo e inspección técnica de Dekra.

¿Cómo afecta el marchamo y la inspección de Dekra a este modelo de motocicleta?

Todas las motos en Costa Rica deben pagar el marchamo anualmente y aprobar la revisión técnica una vez al año según el último número de su matrícula para circular libremente.

¿Qué consejos de seguridad vial se aplican para transitar bajo lluvia en el GAM?

Reduce la velocidad considerablemente, mantén el doble de distancia de seguridad con otros vehículos, evita las líneas de pintura vial mojadas que son sumamente resbaladizas y porta siempre tu capa impermeable reflectiva.

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Moto Revista CR

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Entusiasta por los motores, especialmente por las motos en Costa Rica y la adrenalina su uso.