Noticias de última hora
MotoRevista CR - Pasión por los Motores
Mundo Motores CR - La Pasión por los Motores
maxresdefault
Motos Nuevas

5 MITOS FALSOS SOBRE EL USO DEL CASCO.

• • Última actualización: • Motos Nuevas

MotoRevista CR en Google

¿Quieres encontrar nuestras noticias y fichas técnicas más fácilmente? Añádenos como fuente preferida en Google.

5 MITOS FALSOS SOBRE EL USO DEL CASCO.

Te traemos 5 mitos falsos sobre el casco que quizás no sabías que lo eran.

 

#1 REDUCE LA VISIÓN

Es falso que el casco disminuya la visión periférica. Las investigaciones realizadas al respecto han demostrado que los motoristas accidentados no han sido lesionados por este motivo. Al contrario ya que la capacidad de visión con estos cascos es de casi 180 grados.

moto

#2 NO PERMITE ESCUCHAR CORRECTAMENTE

También falso ya que el casco reduce el sonido ambiental pero no lo reduce por completo. Además, el oído no es el principal sentido a la hora de conducir.

casco

#3 PESA DEMASIADO

Falso. Los avances en la industria automovilística han logrado reducir mucho el peso de los cascos, consiguiendo modelos muy ligeros e igual de resistentes.

casco

#4 NO NECESITO EL CASCO PARA TRAYECTOS CORTOS

Totalmente falso. De hecho, existe mucho más riesgo por circular por la ciudad que en carretera ya que hay muchos más objetos peligrosos.

casco

#5 LOS CONDUCTORES CON CASCO TIENEN MÁS ACCIDENTES

Falso, precisamente las estadísticas dicen que los conductores que llevan casco tienen menos accidentes porque se preocupan más por su seguridad. Esa misma estadística dice que los cascos de colores brillantes o muy visibles como el blanco o el rojo sufren menos accidentes.

fg

Cuando un motociclista tiene un percance, la carrocería es su propio cuerpo y la cabeza su parte más vulnerable. Queremos que disfrutes de las enormes ventajas de conducir una moto pero con cabeza y seguridad, de ahí que insistamos en que bajo ninguna circunstancia, te montes en una moto sin casco. De este pequeño aunque importantísimo gesto depende tu vida.

Preguntas Frecuentes

¿Qué debo revisar antes de conducir esta moto en Costa Rica?

Es fundamental verificar la presión de las llantas, el estado y nivel de aceite del motor, el funcionamiento del sistema de frenos y la vigencia del marchamo e inspección técnica de Dekra.

¿Cómo afecta el marchamo y la inspección de Dekra a este modelo de motocicleta?

Todas las motos en Costa Rica deben pagar el marchamo anualmente y aprobar la revisión técnica una vez al año según el último número de su matrícula para circular libremente.

¿Qué consejos de seguridad vial se aplican para transitar bajo lluvia en el GAM?

Reduce la velocidad considerablemente, mantén el doble de distancia de seguridad con otros vehículos, evita las líneas de pintura vial mojadas que son sumamente resbaladizas y porta siempre tu capa impermeable reflectiva.

Comparte el Contenido...
Moto Revista CR

Javier Murcia Marcia

Entusiasta por los motores, especialmente por las motos en Costa Rica y la adrenalina su uso.

Artículos Relacionados