Ficha técnica Gas Gas TXT Racing 250 2019
Motor
Cilindrada exacta:
248 cc
Ciclo:
2 T
Distribución:
Láminas directa al carter
Cilindros:
1
Alimentación:
Carburador Keihin PWK28
Refrigeración:
Agua
Diámetro por carrera:
72.5 mm x 60 mm
Combustible:
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación:
Euro4
Sistema de encendido
Encendido:
Volante Magnético Digital CDI
MIRA TAMBIÉN: Ficha Técnica Ducati Panigale V4 R 2019.
Transmisión
Transmisión primaria:
Sistema Four / Six Gas Gas (Patentado)
Transmisión secundaria:
Cadena
Embrague:
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento:
Sistema hidráulico de diafragma:
GG 1/3
Número de marchas:
6
Tipo de chasis:
Tubular en cromo-molibdeno
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera:
Horquilla telescópica
Modelo:
Tech
Diámetro de barras:
39 mm
Recorrido:
177 mm
Regulaciones:
Extensión, final de carrera y precarga
Suspensión trasera
Tipo basculante:
Doble brazo
Material:
Aluminio
Tipo:
1 amortiguador
Recorrido:
164 mm
Regulaciones:
Extensión y precarga
Freno delantero
Modelo:
NG
Sistema:
1 disco wave
Diámetro:
185 mm
Pinza:
Braktec monoblock de 4 pistones
Freno trasero
Modelo:
NG
Sistema:
Disco lobulado
Diámetro:
150 mm
Pinza:
Braktec de 2 pistones
Preguntas Frecuentes
¿Qué cilindrada y motor tiene la Gas Gas TXT Racing 250 2019?
La Gas Gas TXT Racing 250 2019 cuenta con un motor diseñado para ofrecer un rendimiento equilibrado en carretera y ciudad, ideal para las condiciones de manejo de Costa Rica.
¿Es la Gas Gas TXT Racing 250 2019 apta para viajes largos en Costa Rica?
Sí, su ergonomía, chasis y capacidad de suspensión la hacen sumamente cómoda tanto para el tránsito pesado de la GAM como para paseos o pasear por carreteras rurales.
¿Dónde puedo conseguir repuestos de la Gas Gas TXT Racing 250 2019 en el país?
Los repuestos y componentes originales se pueden adquirir directamente en las agencias autorizadas de la marca y en talleres de repuestos de motociclismo especializados a lo largo de Costa Rica.
