Ficha Técnica Kawasaki Ninja 1000SX 2020
MOTOR
Tipo:
Inline-4
Desplazamiento:
1043cc
Diámetro x carrera:
77.0 x 56.0mm
Par máximo:
82 pies / lb @ 7800 rpm
Relación de compresión:
11.8: 1
Tren de válvulas:
DOHC, 16 válvulas
Gestión de combustible:
EFI con cuatro cuerpos de acelerador Keihin de 38 mm
Transmisión:
Cambio rápido de 6 velocidades con cambio rápido arriba / abajo
Transmisión final:
Cadena sellada
MIRA TAMBIÉN: KAWASAKI KX450XC Y KX250XC 2021
CHASIS
Suspensión delantera; recorrido:
Horquilla de cartucho Showa invertida totalmente ajustable de 41 mm; 4.7 pulgadas
Suspensión trasera; recorrido:
Amortiguación Showa asistida por acoplamiento, precarga de resorte y amortiguación de rebote ajustable Showa; 5.4 pulgadas
Neumáticos:
Bridgestone Battlax Hypersport
Neumático delantero:
120/70 x 17
Neumático trasero:
190/50 x 17
Freno delantero:
Discos semi-flotantes de 300 mm con pinzas monobloque montadas radialmente y bomba radial
Freno trasero:
Disco de 250 mm
ABS:
Estándar, en curvas
DIMENSIONES y CAPACIDADES
Distancia entre ejes:
56.7 pulgadas
Rastrillo:
24 grados
Sendero:
3.9 pulgadas
Altura del asiento:
32,3 pulgadas
Capacidad de combustible:
5.0 galones
Peso en vacío:
514 libras
Color:
Gris grafito metalizado / Diablo negro metalizado
Preguntas Frecuentes
¿Qué cilindrada y motor tiene la Kawasaki Ninja 1000SX 2020?
La Kawasaki Ninja 1000SX 2020 cuenta con un motor diseñado para ofrecer un rendimiento equilibrado en carretera y ciudad, ideal para las condiciones de manejo de Costa Rica.
¿Es la Kawasaki Ninja 1000SX 2020 apta para viajes largos en Costa Rica?
Sí, su ergonomía, chasis y capacidad de suspensión la hacen sumamente cómoda tanto para el tránsito pesado de la GAM como para paseos o pasear por carreteras rurales.
¿Dónde puedo conseguir repuestos de la Kawasaki Ninja 1000SX 2020 en el país?
Los repuestos y componentes originales se pueden adquirir directamente en las agencias autorizadas de la marca y en talleres de repuestos de motociclismo especializados a lo largo de Costa Rica.
Moto Revista CR
Entusiasta por los motores, especialmente por las motos en Costa Rica y la adrenalina su uso.