KAWASAKI KX450XC Y KX250XC 2021
Aprovechando el auge de las ventas de motos de cross de 2020, Kawasaki se está lanzando al mercado de carreras de motos de cross country con las nuevas Kawasaki KX450XC y KX250XC 2021.
Ambos se basan en las últimas versiones de sus equivalentes de motocross, con cambios diseñados para que el dúo XC funcione mejor en el entorno todoterreno. Echemos un vistazo a estos dos nuevos modelos y lo que hace que estas KX también sean XC.
1-Los motores de los XC son los mismos que los motocrossers KX. La única diferencia es que los XC vienen con el acoplador que usa la opción de ajuste del motor más suave, mientras que las motos MX usan la opción de ajuste del motor medio. Sin embargo, al igual que los KX MXers, los XC vienen con los tres acopladores para que pueda enchufar la banda de potencia que más le convenga. Si desea opciones de ajuste del motor más sofisticadas, las XC son compatibles con el kit de calibración KX FI opcional de Kawasaki Genuine Accessories.
2-Las XC tienen un engranaje diferente al de las motos de motocross. Si bien las relaciones son específicas para todo terreno, las XC conservan la configuración de cinco velocidades. Las 2021 Kawasaki XCs también tienen un diente extra en la rueda dentada trasera.
3-Las KX450XC y KX250XC comparten el mismo cuadro, al igual que las motos MX.
4-La suspensión en cada XC es la misma unidad Showa que en la versión MX, pero con diferentes ajustes. Ambas XC tienen los clickers configurados de manera diferente a las motos MX. El KX450XC tiene resortes más suaves en ambos extremos, mientras que el KX250XC tiene resortes de horquilla más suaves con el mismo resorte de choque.
5-Según la práctica todoterreno estándar, los XC tienen ruedas traseras de 18 pulgadas. Ambos usan el altamente considerado caucho Dunlop Geomax AT81, con el KX450XC con un 120/90, y el KX250XC con un neumático trasero 110/100 ligeramente más estrecho.
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6-Las 2021 Kawasaki KX XCs tienen pastillas de freno delanteras específicas del modelo.
7-Los XC obtienen una placa de deslizamiento de plástico entre los rieles del marco inferior, así como un pie de apoyo.
8-Encontrará el Kawasaki KX450XC 2021 en su distribuidor en cualquier momento. El KX250XC debería llegar a fines de julio.
