Harley-Davidson detiene la producción de LiveWire
Harley-Davidson ha detenido toda la producción y entrega de su primera motocicleta eléctrica, la LiveWire .
Los portavoces de Harley no están proporcionando los detalles exactos, pero dicen que la interrupción de la producción tiene que ver con un problema del mecanismo de carga.
La compañía comenzó a entregar los primeros LiveWires eléctricos a los distribuidores de Harley-Davidson que se inscribieron para venderlo y a los clientes que habían pedido la motocicleta por $ 29,799. Harley-Davidson emitió la siguiente declaración:
“Recientemente descubrimos una condición no estándar durante un control de calidad final; detuvo la producción y las entregas; e inició pruebas y análisis adicionales, que están progresando bien «, dijo Harley-Davidson en un comunicado el lunes.
“Estamos en contacto cercano con nuestros distribuidores y clientes de LiveWire y les hemos asegurado que pueden continuar manejando motocicletas LiveWire. Como de costumbre, mantenemos la alta calidad como nuestra principal prioridad”.
Una vez más, Harley dice que esta «condición no estándar» no afecta a los propietarios existentes. The Motor Company no venderá ni producirá ningún otro LiveWires hasta que se resuelva este problema.
Lee más sobre ella aquí: HARLEY-DAVIDSON LIVEWIRE 2020
Si bien la declaración proporcionada no incluía detalles sobre el problema de carga, otros medios informaron que a los propietarios que ya han recibido LiveWires se les dice que pueden usar la opción de carga rápida DC pero no la carga de Nivel 1. Para la mayoría de los propietarios, el Nivel 1 significa conectar su LiveWire a una toma de corriente doméstica para cargarlo durante la noche, utilizando el cargador a bordo. No poder usar la carga de Nivel 1 crearía el inconveniente de obligar a los propietarios a usar estaciones públicas de carga rápida de CC en lugar de cargar en casa. Los distribuidores de Harley-Davidson que venden LiveWire deben proporcionar una carga rápida DC de nivel 3 gratuita. Harley-Davidson dice que la batería del LiveWire puede recargarse al 80 por ciento en 40 minutos o al 100 por ciento en una hora con la carga de Nivel 3.
La interrupción de la producción sigue a un informe reciente de la agencia de noticias Reuters, que contactó a muchos de los distribuidores de Harley-Davidson que vendían el LiveWire e informó que la motocicleta eléctrica no está atrayendo a nuevos clientes como se esperaba, en gran parte debido al precio de $ 29,799.
Las ventas de Harley-Davidson en los Estados Unidos han disminuido en los últimos cuatro años. La compañía tiene previsto informar sus resultados financieros para el tercer trimestre el 22 de octubre.
Las motocicletas Project LiveWire viajaron por el mundo y fueron probadas por más de 12,000 conductores. Harley-Davidson aprendió mucho de la prueba; la producción 2020 Harley-Davidson LiveWire es 100 por ciento diferente del Proyecto LiveWire.