Harley-Davidson Pan America 1250 2021
Harley-Davidson presentó oficialmente el lunes sus nuevas motocicletas de turismo de aventura, la Pan America 1250 y Pan America 1250 Special 2021.
The Motor Company dio a conocer todos los detalles a través de una película original de Harley-Davidson (adjunta en su totalidad a continuación), que ofrece una mirada retrospectiva al pasado todoterreno de la marca y presenta al presidente, presidente y director ejecutivo de Harley-Davidson Jochen Zeitz.
A continuación, se presentan los datos básicos sobre la nueva máquina ADV de Harley, una que competirá con algunos de los mejores jugadores europeos, como la BMW GS 1250, la KTM 1290 Adventure y la Ducati Multistrada V4.
1-La nueva máquina que Harley dice que puede alcanzar 135 mph está disponible en dos versiones: la Pan America 1250 y la Pan America 1250 Special. La Special se actualiza con muchas mejoras, incluida la suspensión electrónica semiactiva de Showa, y una novedad para las motocicletas: la altura de conducción adaptativa. Dependiendo de su configuración de suspensión, este último bajará la motocicleta de una a dos pulgadas cuando se detenga, lo que facilitará a los motociclistas plantar los pies completamente.
2-El Pan America está propulsado por el nuevo motor Revolution Max 1250, un V-twin refrigerado por líquido que produce 150 caballos de fuerza y está conectado a una transmisión de seis velocidades. El bastidor delantero, el bastidor medio y la sección de la cola se atornillan directamente al tren motriz. Este diseño da como resultado un chasis más rígido y menos peso. Este bastidor está montado en un basculante de aluminio fundido que minimiza el peso no suspendido.
3-La Panamericana tiene un peso similar a otras dentro del mercado de motocicletas de aventura de gran cilindrada. Harley reclama 534 libras húmedas para el modelo base y 559 libras húmedas para el Special.
4-El Pan America llega con una distancia entre ejes de 62.2 pulgadas, ideal para viajar (especialmente con un pasajero y equipaje cargado) y un manejo ágil requerido para maniobrabilidad todoterreno.
5-Adhiriéndose a una fórmula ADV probada, la Harley usa ruedas de aluminio fundido delanteras de 19 pulgadas y traseras de 17 pulgadas. Harley-Davidson trabajó directamente con Michelin para crear los neumáticos Scorcher Adventure. La motocicleta también está disponible con los neumáticos Michelin Anakee Wild con una banda de rodadura con patrón de bloques más agresivo. También hay disponibles ruedas de radios sin cámara.
6-Para detener la Pan America están los frenos de pinza de cuatro pistones monobloque Brembo que aprietan discos duales de 320 mm en la parte delantera y un solo disco de 280 mm en la parte trasera.
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7-El modelo base tiene suspensión Showa totalmente ajustable con 7.48 pulgadas de recorrido tanto en la parte delantera como trasera. El Pan America 1250 Special utiliza la suspensión semiactiva ajustable electrónicamente Showa con control de carga del vehículo, que detecta el peso del conductor, un pasajero y / o equipaje para seleccionar el pandeo óptimo de la suspensión ajustando automáticamente la precarga trasera.
8-La altura del asiento en la base es ajustable (no se requieren herramientas) de 34,2 pulgadas a 35,2 pulgadas. La altura del asiento del Special es de 33,4 pulgadas en la posición baja y 34,4 pulgadas en la posición alta.
9-Los componentes electrónicos abundan en ambos modelos e incluyen:
-Cuatro modos de piloto: carretera, deporte, lluvia, todoterreno y todoterreno plus. La base presenta un modo personalizable y el Special ofrece dos modos personalizados.
-ABS en curvas
-Control de tracción en curvas
-Hill Hold Control
-Control de crucero
10-El tanque de combustible de aluminio liviano tiene capacidad para 5.6 galones y cuenta con un llenador de combustible en la parte superior del tanque que es fácil de usar mientras la bolsa del tanque está en su lugar.
11-El parabrisas de cuatro posiciones se puede ajustar en un rango de 1,8 pulgadas con una mano.
12-Ambos modelos de Pan America usan un sistema de escape de acero inoxidable de la serie 304 resistente a la corrosión, que cumple con Euro 5 y cuenta con dos silenciadores, uno debajo del motor y el otro en el lado derecho. Se colocaron para proporcionar mayor espacio libre mientras se apoyaban en el pavimento y conducían fuera de la carretera.
13-El modelo estándar cuenta con un faro LED Daymaker Signature y el Special está actualizado con la tecnología Daymaker Adaptive Headlamp. Este último utiliza ABS IMU para determinar el ángulo de inclinación de la motocicleta y automáticamente proyecta luz adicional en las esquinas para iluminar áreas de la carretera que pueden estar apagadas por un faro LED sin esta tecnología. Todas las demás luces son LED.
14-Ambos modelos usan una instrumentación con pantalla táctil TFT de 6.8 pulgadas que se conecta a su dispositivo móvil. La aplicación gratuita Harley-Davidson proporciona navegación para dispositivos iOS y Android. La función táctil de la pantalla está desactivada mientras el Pan America está en movimiento.
15-Además de la suspensión actualizada y la altura de conducción adaptativa, la Harley-Davidson Pan America 2021 también obtiene:
-Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS)
-Caballete central
-Pedal de freno trasero multiposición
-Protector de cepillo para radiador
-Placa protectora de aluminio
-Empuñaduras calefactadas y deflectores de viento manual
-Amortiguador de dirección
16-Los modelos Pan America 1250 estarán disponibles en los siguientes colores: Vivid Black y River Rock Grey con Medallion. El Special está disponible en Vivid Black; Guantelete Gris Metálico; Deadwood Green (disponible solo en mercados internacionales selectos); bicolor Baja Orange / Stone Washed White Pearl.
