HUSQVARNA 701 ENDURO LR 2020
Presentado en EICMA 2019, además del Husqvarna 701 Supermoto actualizado y la base 701 Enduro, en el inesperado 701 Enduro LR.
LR significa largo alcance, y la única diferencia sobre la base Enduro es la capacidad de combustible para que los motociclistas todoterreno puedan llegar lejos. Esto proporcionará un rango comparable a otros deportes duales más grandes, como el Suzuki DR650S y el ahora desaparecido Kawasaki KLR650.
1- La 2020 Husqvarna 701 Enduro LR llega con un tanque de combustible de 6.6 galones en comparación con el tanque de 3.2 galones de los modelos base. Dos tanques llegan a la motocicleta: uno de 3.4 galones en la parte trasera (como la base 701 Enduro) y un 3.2 en la delantera. Los tanques tienen sus propias bombas de combustible, por lo que hay un interruptor en los controles para cambiar entre los tanques de combustible. «La construcción de una sola pieza está hecha de una poliamida de alta resistencia resistente al impacto», según Husqvarna. «El suministro de combustible se puede seleccionar fácilmente mientras se conduce con un interruptor montado en el manillar, ya que cada tanque tiene una bomba de combustible separada».
2- Husqvarna afirma que el 701 Enduro LR puede viajar hasta 310 millas entre recargas. Esto básicamente duplica el rango.
3- Debido al tanque extra, el 701 Enduro LR gana 22 libras adicionales para un peso total de poco más de 340 libras.
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4– Al igual que los otros 701, el Enduro LR llega con electrónica actualizada, que incluye:
-Dos modos de conducción: uno optimizado para calle, el otro para tierra.
-ABS de curvas de Bosch que se puede apagar.
-Control de tracción en curvas.
-Función de cambio fácil para cambios ascendentes o descendentes sin embrague en la transmisión de seis velocidades.
5- El acelerador regresa con el motor de 693 cc y un solo cilindro de 74 caballos de fuerza con acelerador montado por cable.
6- Las tareas de suspensión son manejadas por una horquilla delantera WP Xplor con función de amortiguación ajustable en la pierna izquierda y compresión ajustable en la pierna derecha. El 701 Enduro R presenta un amortiguador WP Xplor con rebote y compresión ajustables. Ambos extremos ofrecen casi 10 pulgadas de recorrido de la rueda.
7- El 701 Enduro LR usa frenos Brembo por todas partes. Una pinza de dos pistones aprieta un disco delantero de 300 mm, y una pinza de un pistón modera el disco trasero de 240 mm.
8- La motocicleta también obtiene nuevos gráficos y una carrocería más delgada, y regresa con un asiento de 36.4 pulgadas y llantas de aleación de aluminio DID (21 pulgadas delanteras / 18 pulgadas detrás).
