Husqvarna Norden 901 Expedition 2023
Aquellos que buscan aventuras directamente desde el piso del concesionario querrán echar un vistazo a la nueva Husqvarna Norden 901 Expedition 2023. Basado en el Norden 901, el distintivo Expedition combina una suspensión de recorrido más largo y un caballete central con características orientadas al viaje, que incluyen equipaje y un parabrisas alto para turismo, además de puños y asiento con calefacción. Todas estas características ayudan a los motociclistas en aventuras prolongadas.
1-Las características de turismo subrayan el potencial del Expedition. Un parabrisas más alto no solo cambia el aspecto de la Norden Expedition, sino que debería ofrecer protección contra el viento adicional en comparación con la variante abreviada de la moto base. Además, los puños y el asiento calefactables que antes eran accesorios se incluyen de serie. Por último, el caballete central será útil al realizar el mantenimiento de rutina o las reparaciones de campo en esos viajes prolongados.
2-El equipaje blando es parte del paquete. Las maletas blandas con una capacidad de carga de 36 litros (18 litros por lado) llevan el touring point a casa. El equipaje blando utiliza un sistema de transporte de acero tubular. Las bolsas son impermeables, lo que siempre se agradece, ya sea para el viaje diario al trabajo o durante tu próxima aventura.
3-El tanque de combustible de 5.0 galones de altura baja es una adición bienvenida para las giras.
4-Una placa protectora robusta es parte del trato. Husqvarna agregó una placa protectora resistente hecha de aluminio de 4 mm de espesor para proteger la parte inferior del Expedition en un grado mucho mayor que el que ofrece el Norden 901. Si bien agrega peso, es una buena adición para cualquier motociclista que explore terrenos fuera de lo común.
5-Más cosas significa más peso. La Expedition agrega mucho a este ADV de peso mediano, y el único inconveniente es que pesa 23 libras en el proceso, lo que eleva el peso húmedo a 503 libras. Siendo realistas, eso es lo que puede esperar al agregar equipaje y los soportes que lo acompañan, un soporte central y un asiento con calefacción mientras mantiene el amplio suministro de combustible de cinco galones.
6-Vuelve el motor bicilíndrico en paralelo de 899 cc. El encantador molino se deriva de la plataforma KTM 890 Adventure y ha demostrado ser un motor lleno de vida con mucha potencia disponible. El Norden 901 Expedition no trae ninguna actualización de motor a la mesa, lo que se refleja en las mismas cifras máximas exactas de 105 caballos de fuerza a 8000 rpm y 74 libras-pie de torque. El embrague deslizante y asistido PASC todavía está en juego, al igual que el cambio rápido arriba/abajo.
7-La suspensión WP Xplor totalmente ajustable de primer nivel es una mejora digna. La gran noticia para los aventureros todoterreno es que la alabada suspensión WP Xplor de la KTM 890 Adventure R está acoplada a la Norden 901 Expedition. Como tal, el recorrido de la suspensión se incrementa a 9,4 pulgadas en cada extremo. Además, el diámetro del tubo de la horquilla aumenta de 43 mm a 48 mm. El amortiguador Xplor es totalmente ajustable, incluida la amortiguación de compresión de alta y baja velocidad. Esos son aumentos de rendimiento saludables sobre los tirantes WP Apex de la base Norden. Naturalmente, debido a que la Expedition se desplaza más alto, logra más de una pulgada y media de distancia al suelo adicional. No se producen cambios en el probado bastidor de enrejado de acero ni en el basculante de aluminio.
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8-Las ruedas de radios sin cámara de 21 y 18 pulgadas están diseñadas para hacer frente a terrenos todoterreno. Los neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR son equipamiento estándar, seleccionados por su equilibrio entre calle y todoterreno.
9-Cuatro modos de conducción seleccionables son estándar. Los modos preestablecidos Rain, Street y Off-Road vuelven al pliegue, mientras que el modo Explorer personalizable se ha convertido en estándar en Expedition.
10-Retorno de electrónica compatible con IMU. El ABS en las curvas, el control de tracción ajustable, el ABS todoterreno, el control de crucero y la gestión del freno motor son estándar.
11-Un montaje de GPS es parte del trato, y puede usar la navegación paso a paso desde el TFT Dash. Aquellos que confían en unidades de navegación independientes tendrán un buen lugar para montarlas. Afortunadamente, la conectividad Bluetooth ahora es estándar, lo que permite que la mayoría de los teléfonos inteligentes se emparejen con el tablero, lo que desbloquea la navegación paso a paso, las llamadas telefónicas, el acceso a la música y más. La aplicación Ride Husqvarna Motorcycles requerida está disponible para dispositivos iOS y Android.
