La primera marca de motos del mundo:
La historia del nacimiento de las motocicletas es muy rica. Sin embargo, no muchos la conocemos a fondo debido a sus innumerables hechos y vasta información.
Difícil es determinar cuál fue la primera motocicleta del mundo, pero no ocurre lo mismo con la primera marca de motos comercial. La primera marca data de 1894 y es alemana.
La primera marca de motos del mundo fue Hildebrand & Wolfmüller.
Un hecho importante surgió en 1894 cuando los hermanos Henry y Willhelm Hildebrand junto con Alois Wolfmüller y un mecánico alemán (no se tiene nombre registrado). Todos ellos trabajaron en conjunto para crear el primer modelo de motocicleta producido en serie denominado: Hildebrand & Wolfmüller.
La producción de esta marca solo se extendería entre los años 1894 y 1897. Sus producciones eran de 1,489 cc y llegaban a alcanzar los 45 km/h. En 2010 se vendió un ejemplar muy deteriorado por 100.000 euros.
La motocicleta, técnicamente hablando tenía un motor de 1,489 centímetros cúbicos, considerado de los más grandes en su momento, que generaba hasta 2.5 caballos de potencia tras alcanzar las 240 revoluciones por minuto. Motor que cabe mencionar, fue colocado en un chasis de una bicicleta que se adaptó para realizar la función tal como el de una motocicleta.
La Hildebrand & Wolfmüller llegaba, según se dice, a superar los 48 Km/h. Sin embargo, poco fue el tiempo que este modelo se fabricó, puesto que tan sólo tres años después se dejó de producir, llegando sólo a su máximo de 2,000 unidades.
Pese a ser la primera marca comercial, la más conocida con diferencia sería la de los hermanos Eugéne y Michel Werner creada en 1897 montando un pequeño motor en una bicicleta. Estos hermanos registraron la marca Motocicleta, nombre que en 1898 se popularizó hasta convertirse en un nombre común, tal y como hoy lo conocemos.
Recalcamos que Hildebrand & Wolfmüller fue la primera marca en producir en serie, no la primera moto del mundo.
Preguntas Frecuentes
¿Qué debo revisar antes de conducir esta moto en Costa Rica?
Es fundamental verificar la presión de las llantas, el estado y nivel de aceite del motor, el funcionamiento del sistema de frenos y la vigencia del marchamo e inspección técnica de Dekra.
¿Cómo afecta el marchamo y la inspección de Dekra a este modelo de motocicleta?
Todas las motos en Costa Rica deben pagar el marchamo anualmente y aprobar la revisión técnica una vez al año según el último número de su matrícula para circular libremente.
¿Qué consejos de seguridad vial se aplican para transitar bajo lluvia en el GAM?
Reduce la velocidad considerablemente, mantén el doble de distancia de seguridad con otros vehículos, evita las líneas de pintura vial mojadas que son sumamente resbaladizas y porta siempre tu capa impermeable reflectiva.
