La Yamaha YZ 490
El Campeonato Nacional AMA 500cc de 1985 sería el sexto y último campeonato para Broc Glover. La carrera de Broc incluyó un notable de 50 victorias nacionales en las tres clases principales. La persecución por el título AMA 500 de 1985 sería una de las más difíciles para Broc, ya que se vio obstaculizado por una persistente lesión en la muñeca y una motocicleta poco competitiva. Incluso antes de que se implementara la regla de producción de AMA, Yamaha comenzó a competir con sus motos de producción, y Broc Glover tuvo que competir con una moto fuera de la sala de exhibición contra el poder de las motocicletas RC500 de Honda y SR500 de Kawasaki. El hecho de que Broc ganara el Campeonato Nacional AMA 500 de 1985 en la moto que muchos expertos consideran una de las peores máquinas de motocross jamás construidas es testimonio de su talento.
La Yamaha YZ 490 se introdujo en 1982 (siguiendo los pasos de la YZ465). Lamentablemente, el 490 era más pesada que la 465, ni siquiera tan confiable, difícil de comenzar, tenía una suspensión severa, vibraba entre otras cosas. Sorprendentemente, Yamaha se quedó con este mal diseño hasta 1991. Si lo lanzara lo suficientemente rico como para evitar que se agarrotara, dañaría los enchufes y produciría poca energía. Si lo lanzaras para correr fuerte, detonaría y apoderaría. ¡Vino con fugas de aire, una ignición errante, montajes de motor débiles y un mal caso de cambio de Yamaha! Yamaha emitió una montaña de boletines de servicio para solucionar los problemas, ¡pero ninguno de ellos funcionó!
Una de las características que fue única en el modelo de 1985 fue BASS (Sistema de suspensión accionada por freno). BASS era un cable que conectaba el pedal del freno trasero al amortiguador de compresión del amortiguador. Cuando presionó el freno trasero, la compresión se redujo para ayudar a manejar los frenos de frenado. BASS no era popular, y la mayoría de los pilotos de YZ490 de la era desconectaron el cable. Nuestra Yamaha YZ490 presentada es la motocicleta que el equipo Yamaha le dio a Broc Glover por ganar el título de 1985. Nunca se ha iniciado. El modelo de 1985 era blanco con gráficos rojos y azules. Si está buscando comprar un modelo YZ490 1985, busque el freno de disco delantero, las llantas Takasago doradas, el sistema BASS y la botella de refuerzo estándar. La venta minorista sugerida en 1985 fue de $ 2699.
Preguntas Frecuentes
¿Qué debo revisar antes de conducir esta moto en Costa Rica?
Es fundamental verificar la presión de las llantas, el estado y nivel de aceite del motor, el funcionamiento del sistema de frenos y la vigencia del marchamo e inspección técnica de Dekra.
¿Cómo afecta el marchamo y la inspección de Dekra a este modelo de motocicleta?
Todas las motos en Costa Rica deben pagar el marchamo anualmente y aprobar la revisión técnica una vez al año según el último número de su matrícula para circular libremente.
¿Qué consejos de seguridad vial se aplican para transitar bajo lluvia en el GAM?
Reduce la velocidad considerablemente, mantén el doble de distancia de seguridad con otros vehículos, evita las líneas de pintura vial mojadas que son sumamente resbaladizas y porta siempre tu capa impermeable reflectiva.
Moto Revista CR
Entusiasta por los motores, especialmente por las motos en Costa Rica y la adrenalina su uso.