Royal Enfield Scram 411 2023
Ampliando el éxito de la motocicleta de aventura del Himalayan, la Royal Enfield Scram 411 2023 acerca la diversión de la conducción fuera del pavimento a la ciudad. Veamos cómo el fabricante civilizó el Himalayan para crear el Scram 411.
1-La Royal Enfield Scram 411 de 2023 tiene una combinación de ruedas de 19/17 pulgadas. Royal Enfield cambió la rueda delantera de 21 pulgadas lista para la suciedad del Himalayan por una de 19 pulgadas más práctica para el pavimento. La elección de neumáticos no ha cambiado: Ceat Gripp-XL. Se conservan las ruedas de radios, al igual que los frenos de disco y el ABS de dos canales.
2-El recorrido de la suspensión es un poco más corto en el Scram, lo que reduce un poco la altura del asiento. El recorrido de la horquilla se reduce casi media pulgada, sin cambios en el recorrido de la rueda trasera. Eso le da al Scram una altura de asiento de 31.3 pulgadas, que está 0.2 pulgadas más cerca del suelo que el Himalayan, que ya es bajo. No tenemos ningún número de rake y trail.
3-La potencia de salida del sencillo vertical de carrera larga no cambia. Obtiene más de 24 caballos de fuerza a 6500 rpm y casi 24 libras-pie de torque a 4250 rpm del motor enfriado por aire. La potencia se ejecuta a través de una transmisión de cinco velocidades.
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4-El estilo se simplifica en el Scram 411. El tanque y los portaequipajes traseros desaparecieron, reemplazados por una barra de apoyo para el pasajero y un par de cubiertas contrastantes en las esquinas delanteras inferiores del tanque. Sin los soportes del tanque, el faro tiene una pequeña cubierta. El asiento Himalayan de dos piezas se reemplaza por un asiento de una pieza de estilo más suave para dos personas, además el guardabarros trasero se abrevia un poco. El velocímetro es de estilo analógico, con información que se muestra digitalmente como complemento.
5-El jefe de diseño de Royal Enfield, Mark Wells, ofrece su opinión sobre la Scram 411: “La mayoría de las motocicletas scrambler se centran solo en la estética y el aspecto. Cuando comenzamos a trabajar en la Scram 411, estábamos decididos a crear una motocicleta que fuera distinta en diseño y propósito, y que brindara lo mejor de la capacidad de caminos difíciles a la conducción urbana. Con su aspecto y diseño distintivos, combinaciones de colores divertidas y una propuesta de conducción accesible, el Scram 411 es un crossover ADV definitivo para el entorno urbano”.
