Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

28 enero, 2021 0 Por Moto Revista CR

Triumph Speed ​​Triple 1200 RS 2021

Olvídese de lo que sabe sobre cualquier Triumph Speed ​​Triple anterior. La Triumph Speed ​​Triple 1200 RS 2021 es una moto deportiva vertical desnuda completamente nueva lista para luchar en la cima de su clase.

Triumph se enorgullece de ser la única marca con un streetfighter de clase abierta especialmente diseñado que no se basa en una superbike. Con eso en mente, veamos qué es esta nueva bestia de pelea callejera.

Triumph

1-El nuevo triple de 1160 cc produce 176 caballos de fuerza. Según Triumph, eso es un asombroso aumento de 29 caballos de fuerza con respecto a las versiones anteriores. Según el banco de pruebas, la gran diferencia entre el motor antiguo y el nuevo es de 6250 rpm en adelante, tanto en el par como en la producción de caballos de fuerza. A partir de ahí, la nueva Street Triple 1200 tiene ganancias significativas de potencia hasta que se apaga a 11,150 rpm, 650 rpm más que antes.

2-Triumph llegó allí al pasar a una configuración dramáticamente sobrecuadrada: la carrera se acorta más de 11 mm mientras que la cilindrada aumenta 110 cc. Tienes que esperar hasta que el motor esté girando a 10,750 rpm para alcanzar el pico de potencia, con un par máximo de 9000 rpm cuando produce 92 libras-pie de músculo.

3-Además de generar más potencia, el nuevo motor también gira más rápidamente. Triumph afirma que el 1200 tiene un 12 por ciento menos de inercia que el 1050. Además, el motor DOHC respira más libremente tanto en la admisión como en el escape. Esto hace que sea mucho más fácil girar el conteo de revoluciones hasta cinco cifras y obtener toda la potencia por la que pagó. Las bujías de doble punta y un nuevo sistema de encendido aumentan la eficiencia del motor.Speed Triple

4-Parte de la reducción de la inercia del tren motriz proviene de un conjunto de embrague más ligero. Es un diseño de asistencia o deslizamiento con menos discos de embrague con agarre. La transmisión de 6 velocidades también es un nuevo diseño, con un enfoque en la compacidad y cambios más fluidos. Hay un cambio rápido, por supuesto, y monitorea qué tan rápido vas para cambios más suaves.

5-El chasis también es nuevo, con una pérdida de peso del 17 por ciento en el marco de aluminio fundido. En total, la Triumph Street Triple 1200 RS 2021 pesa 22 libras más ligera que la 1050 del año pasado. Triumph finalmente está comenzando a cotizar pesos en vacío en sus motocicletas y nos dice que las 1200 puntas pesan 437 libras con el tanque de 4.1 galones lleno de alto prueba.

6-La pérdida de 22 libras y el aumento de 29 caballos de fuerza dan como resultado un Speed ​​Triple con casi el doble de la relación potencia-peso del Speed ​​Triple que debutó en 1994. La relación potencia-peso ha aumentado un 25 por ciento en comparación con al año pasado.Triumph 2021

7-Con menos peso que ayuda a la agilidad, el 1200 tiene una geometría más estable. El rastrillo se estiró un grado completo con respecto al año pasado, y el camino aumentó media pulgada. Tenga en cuenta que la inclinación sigue siendo agresiva de 23,9 grados.

8-La horquilla Öhlins NIX30 y el amortiguador TTX36 de gama alta totalmente ajustables y listos para la pista son heredados del RS anterior. Sin embargo, el recorrido de la rueda trasera se reduce en media pulgada y la configuración de la suspensión es completamente diferente debido al peso más liviano y la potencia adicional del 1200.

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9-El 2021 Speed ​​Triple 1200 RS tiene un manillar que es media pulgada más ancho. Los reposapiés se han movido hacia adentro para darle al RS más espacio libre en las curvas mientras retiene espacio para las piernas. La altura del asiento es 0,3 pulgadas más alta que antes.

10-Los neumáticos Metzeler Racetec RR reciben el visto bueno. Estos neumáticos están optimizados para el rendimiento en la calle. Para la pista, Triumph recomienda la goma Pirelli Diablo Supercorsa SC2. Los neumáticos están montados sobre nuevas llantas de radios en V de aluminio fundido.Speed Triple 1200 RS 2021

11-Los sistemas de frenos Brembo disminuyen la velocidad en ambos extremos. La parte delantera tiene pinzas Stylema monobloque, junto con un cilindro maestro montado radialmente. La palanca de freno se puede ajustar según la posición y la relación de actuación. El nuevo disco trasero tiene un diámetro 35 mm más pequeño y está trabajado con una pinza Brembo de dos pistones.

12-El ABS es proporcionado por una unidad Continental MIB-EVO ABS que trabaja con una IMU de seis ejes. Hay dos niveles de intervención del ABS, Road y Track, que se pueden ajustar independientemente de los modos de conducción. Según Triumph, el ABS es «virtualmente imperceptible durante la conducción por vía rápida» en el modo Track.

13-Hay disponibles cuatro niveles de control de tracción y cada uno aprovecha la información de la IMU. Los cuatro niveles, Track, Sport, Road y Rain, se pueden seleccionar individualmente, además de estar vinculados a los modos de conducción generales.

14-Hay cuatro modos de conducción preestablecidos, todos ajustables, junto con un modo configurado por el conductor. Los modos de conducción son Pista, Deporte, Carretera y Lluvia. Además de ajustar el ABS, el control de tracción, los modos de conducción adaptan la respuesta del acelerador. Cada parámetro dentro de los cuatro modos se puede cambiar sobre la marcha. El modo Rider le da al piloto un lienzo en blanco para adaptar un modo desde cero. La potencia máxima está disponible en todos los modos, excepto Rain. La lluvia reduce la potencia máxima a 98 caballos de fuerza.Triumph  1200 RS 2021

15-Se emplea una nueva pantalla TFT de cinco pulgadas para facilitar al motociclista realizar los ajustes. El software de interfaz es nuevo, al igual que la aparamenta retroiluminada para controlarlo. Hay dos temas de visualización y las modificaciones están disponibles dentro de los temas. La aplicación patentada My Triumph de Triumph permite que su teléfono inteligente se comunique con la Triumph Street Triple 1200 RS 2021. La música, el teléfono y el funcionamiento de GoPro están incluidos en el paquete, así como la navegación paso a paso.

16-El encendido sin llave y el control de crucero son dos características estándar orientadas a la comodidad.

17-La carrocería es nueva y hay dos paquetes de colores para elegir. Puedes elegir entre Sapphire Black con gráficos en rojo y plateado y Matt Silver Ice con gráficos en negro, plateado y amarillo. La iluminación es todo LED.

18-Habrá disponible una amplia gama de accesorios de fábrica. Van desde equipaje hasta depósitos de freno mecanizados.

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