TRIUMPH TIGER 850 SPORT 2021
Tomando un consejo de BMW, Triumph tomó su Tiger 900, hizo algunos cambios para aumentar su accesibilidad y lo renombró como Triumph Tiger 850 Sport 2021 sin cambiar la cilindrada del motor de 888 cc en línea 3. Echemos un vistazo a lo que Triumph le ha hecho al 900 para convertirlo en un 850 y por qué.
1-Triumph ha vuelto a afinar el triple para obtener menos potencia y par motor máximos, y los nuevos picos llegan a rpm más tempranas. Eso hace posible que Triumph instale el kit A2 que roba energía. Tal como está, el 850 genera 84 caballos de fuerza a 8500 rpm y 61 pies-lb de torque a 6500 rpm, ambos números respetables. A modo de comparación, el Tiger 900 produjo 10 caballos de fuerza más a 250 rpm adicionales y tres libras-pie adicionales de torque a una velocidad del motor 750 rpm más.
2-Los neumáticos ahora son Michelin Anakee Adventure. El Tiger 900 corrió Metzeler Tourance Next, que es un neumático de turismo deportivo. Aunque la Michelin Anakee Adventure es una llanta de calle / tierra 80/20, Triumph considera que la Tiger 850 Sport 2021 es una motocicleta de calle apta para caminos de tierra.
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3-Hay iluminación LED en toda la Triumph Tiger 850 Sport 2021.
4-Los gráficos son completamente nuevos.
5-De lo contrario, el paquete no ha cambiado del Tiger 900. Eso significa que obtienes suspensión Marzocchi, frenos Brembo Stylema, embrague de asistencia y deslizamiento, pantalla TFT de alta gama y un asiento de dos posiciones.
6-La Triumph Tiger 850 Sport 2021 se fabricará en Tailandia y llegará a las salas de exposición en enero con un precio sugerido de venta al público de $ 11,995. Reemplazará al Tiger 900, que tenía un precio de $ 12,500.
