Yamaha YZF World GP 60th Anniversary Editions 2022
La tecnología de vanguardia o las cifras de rendimiento superiores en su clase son la ruta habitual hacia el éxito de las ventas en la clase superdeportiva, pero en un mercado donde las motos se compran con el corazón tanto como con la cabeza, a veces un esquema de pintura simple puede ser todo lo que se necesita para elevar un modelo por encima de otro. Con eso en mente, la gama Supersport del 60 ° aniversario del Gran Premio de 2022 de Yamaha parece una receta para el éxito.
Las Yamaha R1, R7 y R3 obtienen el esquema de pintura de carreras blanco tradicional de Yamaha con gráficos de «bloques de velocidad» rojos, además de ruedas doradas, horquillas doradas, palancas negras e insignias especiales en la cubierta de la caja de aire por una pequeña prima sobre el precio de los modelos normales de 2022.
Técnicamente, no hay actualizaciones, pero los modelos del 60 aniversario del Gran Premio están destinados a celebrar las seis décadas desde la primera participación de Yamaha en el campeonato mundial, que se produjo en el Gran Premio de Francia de 1961 cuando la compañía ingresó a la clase de 250 cc con el RD48. La primera victoria llegó dos años después, cuando Fumio Ito encabezó el podio de 250cc en Bélgica, y en 1964 Phil Read se llevó el título de 250cc a bordo de una Yamaha, mientras que la firma también encabezó la clasificación de constructores.
Yamaha ahora tiene 511 victorias en GP a su nombre, con un total de 38 títulos de pilotos y 37 campeonatos de constructores, y a pesar de correr en una gran cantidad de colores diferentes a lo largo de los años para reflejar varios patrocinadores, la pintura blanca y roja que adorna las motocicletas del aniversario es sin duda con el que está más vinculada la empresa.
Derek Brooks, gerente de línea de productos de motocicletas de Yamaha, dijo: “Las carreras siempre han estado en el ADN de Yamaha, así como una piedra angular del desarrollo de motocicletas. En ninguna parte este hecho es más evidente que en nuestras motos de la serie R, que se han beneficiado de años de carreras de Grand Prix. La tecnología y los diseños se han filtrado a nuestras máquinas de producción Superbike y Supersport, convirtiéndolas en fuerzas dominantes en las carreras de MotoAmerica durante tantos años. Es por eso que estamos encantados de brindarles a los entusiastas de Yamaha la oportunidad de poseer esta pieza de la historia de las carreras de Yamaha. Es increíble ver estas ediciones distintivas del 60º aniversario de World GP en persona con la decoración clásica de Yamaha Racing en blanco y rojo que se reconoce al instante y una gama de otros detalles especiales».
Si esos colores de aniversario no son para usted, la firma ofrece la alternativa de un Team Yamaha Blue actualizado en la gama R estándar en 2022, así como una opción en negro en cada modelo. Las únicas motocicletas que no obtienen estos esquemas, y que también se pierden la opción de aniversario, son las R1M, que vienen en un nuevo esquema de carbono desnudo con solo un pequeño toque de azul, dejando el tejido del carenado y el aluminio del tanque de combustible en exhibición, y la YZF-R6, que ya no es un modelo homologado para la calle pero regresa para 2022 como la YZF-R6 GYTR solo para pista.
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La R6 GYTR, que Yamaha dice que estará disponible en cantidades limitadas, es efectivamente una máquina con especificaciones de carrera, con una carrocería que viene en un acabado básico para que pueda agregar su propia librea. También tiene una unidad de cola de un solo asiento, una ECU y cableado GYTR, un escape Akrapovič, cadena y piñón 520, asientos traseros, un protector de palanca de freno delantero y un emulador ABS GYTR, tapa de combustible y líneas de freno.
