Yamaha YZF-R6 GYTR 2022
La Yamaha YZF-R6 está de vuelta para 2022, aunque no para uso en carretera. Conozca la Yamaha YZF-R6 GYTR 2022, una motocicleta solo para pista despojada de los requisitos de DOT y EPA y adornada con piezas de truco del catálogo GYTR. Inspirado en el ganador del campeonato mundial de Supersport, el R6 estará disponible para corredores y entusiastas del día de la pista en los Estados Unidos. En color blanco lista para pintar y los logotipos de sus patrocinadores, veamos más de cerca lo que obtiene con la YZF-R6 GYTR.
1-Hay un sistema Akrapovič Full Race en el R6 GYTR y una ECU GYTR para que pueda aprovechar al máximo el escape de alta gama. El R6 GYTR también tiene un arnés de cableado de carreras con un cable de interfaz para PC.
2-Yamaha puso un cambio rápido en el R6 GYTR, aunque solo está hacia arriba. El R6 también tiene un kit de cambio de marcha atrás y estribos de carrera.
3-Se utiliza una cadena GYTR R-Series 520 con un combo de piñón de 15/46 dientes. El piñón delantero tiene una contratuerca, mientras que el piñón trasero tiene un protector de aleta de tiburón.
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4-El frenado se mejora mediante líneas hidráulicas de acero inoxidable. Se instala un emulador GYTR ABS para evitar que la ECU obtenga códigos de error debido a la extracción del ABS. También hay un protector de palanca de freno de aluminio billet.
5-El mantenimiento se simplifica con los ganchos del soporte trasero y un soporte trasero Racing Serie R incluido.
6-La ergonomía se ve reforzada por un asiento de carreras.
7-Otras ventajas incluyen un tapón de combustible GYTR y un interruptor de apagado.
