Alineación BMW K 1600 2022

Alineación BMW K 1600 2022

4 noviembre, 2021 0 Por Moto Revista CR

Alineación BMW K 1600 2022

La línea BMW K 1600 de cuatro motocicletas 2022 de motos de turismo con motor de 6 cilindros en línea disfruta de importantes actualizaciones. GTL, GT, B y Grand America obtienen un motor mejorado, electrónica actualizada, características inesperadas, emocionantes opciones de pintura y nuevas opciones sofisticadas. Consiga una silla cómoda, porque hay bastante de qué hablar.

1-Al actualizar el motor de seis cilindros de la K 1600 a los estándares Euro 5, BMW también mejoró el motor de alto rendimiento. Mientras que la potencia máxima permanece en 160 caballos de fuerza, aparece 1000 rpm antes en la banda de potencia. BMW aumentó el par máximo a 132 libras-pie, y llega a las mismas 5250 rpm. No será necesario girar mucho el acelerador para obtener un rendimiento serio con la última edición del motor DOHC de 1649 cc, y la potencia utilizable se activa a tan solo 1000 rpm.

 BMW  2022

2-Los ingenieros de BMW también trabajaron para mantener el motor fluido. Dos sensores de golpe en la parte posterior del banco de cilindros mantienen el motor suave si el combustible no alcanza el octanaje recomendado. Dos nuevos sensores lambda se unen a los seis sensores del colector de escape para controlar el rendimiento de las cámaras de combustión.

3-El control de tracción electrónico es estándar. Si cambia hacia abajo de manera demasiado agresiva, la K 1600 minimizará el deslizamiento de las ruedas traseras abriendo las válvulas del acelerador para minimizar el frenado por compresión del motor. Se emplea una IMU de seis ejes para garantizar que el sistema funcione correctamente. Si el motor está en el modo de conducción dinámica, el sistema permite un poco más de deslizamiento de las ruedas traseras que en los modos de carretera y lluvia.

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4-Dynamic ESA “Next Generation” es la última versión de BMW de suspensión electrónica semiactiva. Además de la IMU, también hay sensores en la parte delantera y trasera de la K 1600 para mejorar la calidad de los datos en pendientes. El sistema monitorea las posiciones del resorte, qué tan rápido se mueve el resorte y en qué dirección decidir cómo ajustar la suspensión trasera. Hay dos configuraciones: Dinámico y Carretera.

5-Los faros LED adaptativos que detectan las curvas ahora son estándar. Ayudan al motociclista a mirar hacia una esquina mientras giran 35 grados, en comparación con los 24 grados del diseño previamente opcional. Además, el faro se mueve hacia arriba o hacia abajo dos grados durante la aceleración y el frenado para mantener constante la luz en el suelo.

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6-Hay cuatro nuevas características de iluminación que no esperará.

-“Bienvenido”: cuando se enciende el encendido, el faro y la luz trasera se iluminan brevemente. Luego, las luces se atenúan antes de que se encienda el motor.

-«Adiós»: después de apagar el motor, las luces dicen «on» antes de apagarse.

-“Sígueme a casa”: al presionar el botón de luz de carretera después de apagar el encendido, se encienden las luces de conducción. BMW utiliza ejemplos de cómo mover la K 1600 en un espacio de estacionamiento o abrir un garaje como usos para «Sígueme a casa».

-Luces de suelo: esta opción ilumina el suelo. Esto hace que sea más fácil determinar dónde colocar el pie de apoyo en la oscuridad o ayudarlo a encontrar algo que haya dejado caer con poca luz.

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7-La BMW K 1600 Lineup 2022 tiene un tablero TFT de 10.25 pulgadas. La pantalla es de pantalla ancha y HD: 1920 x 720 píxeles. Es altamente personalizable, incluida una pantalla dividida con navegación y el grupo de instrumentos tradicional que comparte el espacio de la pantalla. A través de los botones y el multicontrolador del manillar izquierdo, se pueden personalizar todas las funciones de BMW. Los menús basados ​​en mosaicos facilitan la búsqueda de la información y los ajustes que desea.

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8-La conectividad es muy sofisticada. Hay dos antenas de radio, por lo que tanto su casco como su teléfono inteligente se pueden conectar con el K 1600. Una antena es solo para Bluetooth, mientras que la otra puede usar Bluetooth o se puede crear una W-LAN para la transferencia de datos.

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9-La aplicación BMW Motorrad Connected lo reúne todo. Incluye una función de navegación que se refleja en la pantalla a través de la W-LAN. La aplicación Connected también funciona de forma nativa con Rever. Deberá tener un teléfono inteligente que ejecute Android o iOS.

10-Hay un compartimento de almacenamiento designado encima del TFT para su teléfono inteligente. Tiene una conexión USB para cargar, y está refrigerado por ventilador y a prueba de salpicaduras para proteger su dispositivo. Cuando apaga el encendido, el parabrisas desciende para asegurarlo. Encienda el encendido y presione el botón de liberación si desea llevar su teléfono con usted.

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11-Un nuevo sistema de sonido es estándar en el GTL y Grand America, y es opcional en el GT y B. Doblado 2.0, el último sistema de audio está completamente integrado en el sistema eléctrico de la K 1600, así como en el tablero TFT. DAB, DAB + y DAB-FM proporcionan un sonido superior al de la radio analógica, que también se incluye. La radio por satélite es una opción. Hay cinco opciones de ecualización, incluida una configuración para escuchar con la moto estacionada y sin casco.

12-La BMW K 1600 2021 tiene cuatro botones programables a su entera disposición. Si una de sus funciones favoritas está enterrada en los menús, puede abrirla con solo presionar un botón.

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13-Un sistema eCall es opcional, que le brinda ayuda automáticamente en caso de emergencia (accidente, por ejemplo) a través de la tecnología 4G.

14-BMW es conocido por sus paquetes de accesorios, y eso continúa sin cesar en la línea BMW K 1600 de 2022. Los cuatro modelos tienen un paquete Comfort disponible, mientras que el GT y B tienen un paquete Tour. Los paquetes no son idénticos entre los modelos, aunque Keyless Ride, un cambio rápido, cierre centralizado y alarma antirrobo son comunes a todos los paquetes Comfort de la K 1600.

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