Benelli TRK 800 2022

Benelli TRK 800 2022

30 noviembre, 2021 0 Por Moto Revista CR

Benelli TRK 800 2022

La completamente nueva Benelli TRK 800 2022 tiene un motor más grande y un chasis nuevo con hardware mejorado. Aunque aún no está confirmado para los Estados Unidos, eso no nos impide echar un vistazo de cerca a esta intrigante motocicleta.

1-Las motocicletas Benelli se diseñan en Pesaro, Italia, como lo han sido durante 110 años. El giro es que las motocicletas resultantes son fabricadas por Qianjiang Motorcycle en Wenling, en la costa del Pacífico de China, que es propietaria de Benelli y diseña los motores. A su vez, Qianjiang Motorcycle es propiedad de Geely, que también posee varias marcas de autos, incluidas Volvo, Lotus y Smart. Los ingresos anuales de Geely son casi $ 15 mil millones. Las finanzas internacionales son fascinantes.

2-El motor de 754 cc de la Benelli TRK 800 2022 es completamente nuevo, aunque tiene una configuración familiar. Benelli optó por un diseño de carrera corta para el doble DOHC: la carrera es más corta que la de los motores 502. El pico de 75 caballos de fuerza llega a 8500 rpm, con un par máximo de 49 pies-libras a 6500 rpm. Un par de cuerpos de mariposa de 43 mm alimentan los cilindros refrigerados por líquido.

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3-La transmisión de seis velocidades está acoplada a un embrague con funciones de asistencia y deslizamiento. Lo único que falta es un cambio rápido.

4-El marco enrejado de acero utiliza un basculante de aluminio. El chasis tiene una distancia entre ejes espaciosa de más de 60 pulgadas, aunque no tenemos números de rastrillo y rastro. La altura del asiento de 32,8 pulgadas es la misma que la de una Honda CB500X, lo que hace que la TRK 800 sea accesible para una amplia gama de pasajeros. Sin embargo, todavía está en el lado pesado, golpeando la balanza con aproximadamente el mismo peso que la BMW R 1250 GS.

Benelli

5-La horquilla Marzocchi es un ejemplo de la naturaleza robusta de la TRK 800. La horquilla 502 no es ajustable, mientras que la 800 tiene capacidad de ajuste total y el nombre Marzocchi. El amortiguador está en voladizo, sin varillaje, y tiene capacidad de ajuste para la amortiguación de rebote y la precarga del resorte. El recorrido de la rueda es de 6,7 pulgadas moderadas en ambos extremos.

6-Los neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR indican que la Benelli TRK 800 2022 tiene un interés legítimo en apartarse del pavimento. Las ruedas tienen radios de alambre con llantas de aluminio, en una combinación de aro estándar ADV de 19/17 pulgadas.

TRK 800

7-El frenado es serio, con pinzas Brembo montadas radialmente y discos de 320 mm en la parte delantera. La parte trasera también recibe el tratamiento Brembo, junto con un disco de 260 mm. ABS es estándar; no tenemos detalles sobre los modos ABS todoterreno.

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8-El tanque de combustible tiene capacidad para casi seis galones, y la Benelli TRK 800 2022 tiene una capacidad nominal de más de 50 mpg. Con un verdadero estilo de aventura, la autonomía está llamando a la puerta de 300 millas entre repostajes.

2022 Benelli

9-Un tablero TFT de siete pulgadas saluda al motociclista.

10-Con la iluminación LED que da a los diseñadores algo de libertad, el estilo italiano es fantástico. El motor chino es el eslabón más débil visualmente, por lo que se oscurece y pasa desapercibido contra el plástico y las llantas de colores. El acabado de la TRK 800 se ve espectacular en las fotos, aunque tendremos que reservarnos el juicio final hasta que veamos una en persona.

Benelli  2022

11-Hay disponibles maletas laterales accesorias y una maleta superior, que cumplen la promesa de la TRK 800 como turismo de aventuras.

12-El Benelli TRK 800 2022 no estará en los pisos de las salas de exhibición en ningún lugar del mundo hasta la segunda mitad de 2022.

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