BMW F 900 GS Adventure 2024
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BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024

Durante cuatro años, hemos visto el bicilíndrico de 895 cc de BMW en la moto deportiva F 900 R y en la sport-touring de estilo aventurero y urbano F 900 XR. Hemos estado esperando con impaciencia a que el motor encontrara su camino hacia la gama GS, y ahora lo ha hecho. La BMW F 900 GS Adventure 2024 es una de las tres GS con el motor más grande y coloca el motor en un chasis con suspensión de largo recorrido y accesorios de turismo. Con eso en mente, miremos un poco más de cerca.

1-Los pistones nuevos son responsables del aumento de cilindrada. Los nuevos pistones son dos milímetros más anchos que los del 850 y ayudan a crear una nueva relación de compresión de 13,1:1.

2-El nuevo motor rompe la barrera de los 100 caballos de fuerza. El 850 saliente generaba 95 caballos y la nueva BMW F 900 GS Adventure 2024 aumenta la potencia a 105 caballos a 8500 rpm. El torque obtiene un modesto aumento de menos de una libra-pie, y ahora mide 68,6 libras-pie a 6750 rpm. Según una fuente de BMW, el aumento del par se distribuye ampliamente en todo el rango de revoluciones.

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3-El gemelo paralelo tiene un nuevo orden de disparo. Para darle al gemelo una disposición V-twin, el motor ahora dispara a 270 y 450 grados. El disparo irregular puede resultar ventajoso a la hora de encontrar y mantener tracción en la tierra. Para que el motociclista se sienta cómodo, los impulsos de potencia están moderados por dos contrapesos.

4-Si conduce por áreas con suministros limitados de combustible, el motor está diseñado para funcionar con opciones de bajo octanaje. El nuevo sensor de oxígeno le brinda a la ECU la información que necesita para evitar golpes con combustible de calidad inferior.

5-Hay dos modos Ride, y el paquete Riding Modes Pro agrega tres modos más. Obtienes los modos Carretera y Lluvia con la BMW F 900 GS Adventure 2024 estándar, que cambia la entrega de potencia y el control de tracción. El paquete Riding Modes Pro le da al conductor acceso a los modos Dynamic, Enduro y Enduro Pro, que también agrega frenado de compresión variable del motor.

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6-La suspensión de la BMW F 900 GS Adventure 2024 es nueva y actualizable. El invertido de 43 mm es de Showa y no es ajustable, ya que ofrece más de nueve pulgadas de recorrido. El amortiguador tiene ajuste de amortiguación de rebote y precarga del resorte, ya que controla 8,5 pulgadas de recorrido de la rueda trasera. El paquete Dynamic ESA opcional de BMW trae un amortiguador semiactivo controlado electrónicamente que se comunica con el ABS y los sistemas de control de tracción. Los compradores del paquete Premium pueden cambiar el amortiguador semiactivo por una configuración de suspensión baja que reduce la altura del asiento en más de dos pulgadas.

7-El ABS Pro de BMW es estándar y se puede actualizar. Si opta por los Modos de conducción Pro, también obtendrá el Control dinámico de frenos, que garantiza que el acelerador no se abra al frenar, independientemente de las acciones del conductor.

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8-La BMW F 900 GS Adventure 2024 tiene un tablero TFT de 6,5 pulgadas. Cuando se conecta a través de Bluetooth con un teléfono inteligente que opera la aplicación gratuita BMW Motorrad Connected y un dispositivo de comunicación en el casco, el conductor puede controlar la función del teléfono, la música y la navegación paso a paso. Para mayor seguridad, eCall es una opción. Si se ve involucrado en un accidente, alertará al Centro de llamadas de BMW, siempre que haya servicio celular disponible, y se contactará a las autoridades.

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9-El tanque de combustible tiene capacidad para más de seis galones para justificar el apodo de Adventure. Este es el 900 listo para el largo plazo, llevándote a donde las gasolineras temen llegar. También hay una placa protectora de bajos, un parabrisas ajustable, un portaequipajes y estriberas más anchas para todo terreno.

10-BMW ofrece una amplia gama de opciones para la BMW F 900 GS Adventure 2024. Los conductores de turismo estarán interesados ​​en el asiento extrabajo, el parabrisas alto, los neumáticos todoterreno, las palancas manuales ajustables y los guardamanos grandes.

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