BMW G 310 GS 2021
El GS más pequeño de la gama BMW recibe algunas actualizaciones para el próximo año. Echemos un vistazo a lo que será diferente en la BMW G 310 GS 2021.
1-El sencillo DOHC de 313 cc ahora es de paseo por cable. Esta característica permite a BMW llevar el motor a los estándares de emisiones Euro 5. Además, BMW afirma que el nuevo sistema dará como resultado una mayor sensibilidad del acelerador y más resistencia al estancamiento.
2-El embrague ahora tiene funciones de asistencia y deslizamiento. El ya ligero tirón del embrague del 310 ahora será aún menos exigente.
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3-Las palancas manuales ahora son ajustables. El ciclista puede seleccionar entre cuatro distancias desde la empuñadura para adaptarse a una amplia gama de manos y preferencias.
4-Los LED llegan a los intermitentes y los faros.
5-El estilo de la BMW G 310 GS 2021 también se ha mejorado. Las cubiertas del alternador, el embrague y la bomba de agua están pintadas con pintura gris titanio metalizada. Las nuevas combinaciones de colores y los gráficos complementan los nuevos gráficos, con el sorprendente color amarillo y negro de 40 años GS a la cabeza.
6-Aún no tenemos precio ni fecha de disponibilidad.
Preguntas Frecuentes
¿Qué debo revisar antes de conducir esta moto en Costa Rica?
Es fundamental verificar la presión de las llantas, el estado y nivel de aceite del motor, el funcionamiento del sistema de frenos y la vigencia del marchamo e inspección técnica de Dekra.
¿Cómo afecta el marchamo y la inspección de Dekra a este modelo de motocicleta?
Todas las motos en Costa Rica deben pagar el marchamo anualmente y aprobar la revisión técnica una vez al año según el último número de su matrícula para circular libremente.
¿Qué consejos de seguridad vial se aplican para transitar bajo lluvia en el GAM?
Reduce la velocidad considerablemente, mantén el doble de distancia de seguridad con otros vehículos, evita las líneas de pintura vial mojadas que son sumamente resbaladizas y porta siempre tu capa impermeable reflectiva.
Moto Revista CR
Entusiasta por los motores, especialmente por las motos en Costa Rica y la adrenalina su uso.