Ficha Tecnica Beta XTrainer 300 2022
Ficha Tecnica Beta XTrainer 300 2022
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Ficha Técnica Beta XTrainer 300 2022

Ficha Técnica Beta XTrainer 300 2022

Beta dice que han intercambiado esas cualidades «manejables» con las actualizaciones del modelo 300 de dos tiempos para 2022. Es una motocicleta que promete mucho con un bonito y potente motor 300 y un chasis que funciona tanto para trail como para enduro extremo.

Especificaciones Beta XTrainer 300 2022

MOTOR

Tipo:

Simple de dos tiempos

Desplazamiento:

292cc

Diámetro x carrera:

73 x 69,9 mm

Relación de compresión:

11,55: 1

Repostaje:

Carburador Keihin PWK de 36 mm

Válvula de escape:

Beta Progressive Valve

Líquido refrigerante

Arranque:

Eléctrico (patada opcional)

Lubricación:

Inyección electrónica de aceite

Transmisión:

6 velocidades

Embrague:

Multidisco húmedo con accionamiento hidráulico y resortes de diafragma

Transmisión final:

Cadena de juntas tóricas

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CHASIS

Marco:

Cromoly estilo perimetral

Suspensión delantera; recorrido:

Horquilla invertida Ollé R16V 43 mm ajustable con amortiguación de rebote y precarga de resorte ; 10,6 pulgadas

Suspensión trasera; recorrido:

Amortiguador a cuestas Ollé R16V totalmente ajustable asistido por varillaje; 10,6 pulgadas

Neumáticos:

Michelin Soft Enduro Competition

Neumático delantero:

80 x 100-21

Neumático trasero:

 140 x 60-18

Freno delantero:

Disco flotante de 260 mm con pinza Nissin

Freno trasero:

Disco de 240 mm con pinza Nissin

DIMENSIONES y CAPACIDADES

Distancia entre ejes:

57,8 pulgadas

Altura del asiento:

35,8 pulgadas

Distancia al suelo:

12,6 pulgadas

Altura del reposapiés:

15,4 pulgadas

Capacidad del tanque de combustible:

2,25 galones

Capacidad del tanque de aceite:

22 onzas

Peso en vacío:

230 libras

Preguntas Frecuentes

¿Qué cilindrada y motor tiene la Beta XTrainer 300 2022?

La Beta XTrainer 300 2022 cuenta con un motor diseñado para ofrecer un rendimiento equilibrado en carretera y ciudad, ideal para las condiciones de manejo de Costa Rica.

¿Es la Beta XTrainer 300 2022 apta para viajes largos en Costa Rica?

Sí, su ergonomía, chasis y capacidad de suspensión la hacen sumamente cómoda tanto para el tránsito pesado de la GAM como para paseos o pasear por carreteras rurales.

¿Dónde puedo conseguir repuestos de la Beta XTrainer 300 2022 en el país?

Los repuestos y componentes originales se pueden adquirir directamente en las agencias autorizadas de la marca y en talleres de repuestos de motociclismo especializados a lo largo de Costa Rica.

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Moto Revista CR

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Entusiasta por los motores, especialmente por las motos en Costa Rica y la adrenalina su uso.