Ficha Técnica Beta Evo 300 2022

Evo ha recibido una serie de actualizaciones importantes en el motor, el bastidor y la suspensión a lo largo de su vida útil, incluidas actualizaciones recientes en el mapeo de carburación e ignición que proporcionaron una respuesta del acelerador más lineal y predecible.

Especificaciones Beta Evo 300, Evo 300 SS, Evo 250, Evo 200 y Evo 125 2-Stroke 2022

MOTOR

Tipo:

Monocilíndrico de 2 tiempos

Desplazamiento:

297cc (250: 250cc; 200: 195cc; 125: 125cc)

Diámetro x carrera:

79 x 60,5 mm (250: 72,5 x 60,5 mm; 64 x 60,5 mm; 54 x 54,4 mm)

Relación de compresión:

10,9: 1 (300 SS: 10: 1; 250: 9: 1; 200: 11,4: 1; 125: 15,9: 1)

Inducción:

Válvula Reed

Repostaje:

Carburador Keihin PWK de 28 mm

Líquido refrigerante

Comenzando:

Patada

Lubricación:

Premezcla

Transmisión:

6 velocidades

Embrague:

Accionado hidráulicamente con canasta de transmisión amortiguadora

MIRA TAMBIÉN: Alineación Beta Evo 2022

CHASIS

Marco:

Viga de aluminio única hidroformada con depósito de combustible integrado

Suspensión delantera; recorrido:

Horquilla Paioli de 38 mm totalmente ajustable; 6.5 pulgadas

Suspensión trasera; recorrido:

Amortiguador ajustable asistido por varillaje; 7,1 pulgadas

Neumático delantero:

2,75 x 21; Dunlop D803F

Neumático trasero:

4,00 x 18; Dunlop D803GP

Freno delantero:

Disco de 185 mm con pinza de 4 pistones

Freno trasero:

Disco de 160 mm con pinza de 2 pistones

DIMENSIONES y CAPACIDADES

Distancia entre ejes:

51,4 pulgadas

Altura del «asiento»:

26 pulgadas

Distancia al suelo:

12,2 pulgadas

Capacidad de combustible:

3 cuartos

Peso seco:

146 libras (200 y 125: 145 libras)

Color rojo