Honda CRF450 Rally 2021

Ricky Brabec vuelve al Rally Dakar en Arabia Saudita como campeón defensor. En 2020, Brabec se convirtió en el primer estadounidense en ganar el Rally Dakar, y el Honda CRF450 Rally rompió la racha de 18 victorias de KTM en el Rally Dakar. Echemos un vistazo.

1-Tenga en cuenta que la Honda CRF450 Rally 2021 es una motocicleta de trabajo. Honda nos dice que es tan engañoso como la RC213V de Marc Márquez. Hay muchos secretos al acecho detrás del plástico, la fibra de carbono y el aluminio.

2-Honda reclama 60 caballos de fuerza pico del motor Rally. Funciona con un silenciador Termignoni después de un Goshi.

3-Esa es una transmisión de 6 velocidades en el Rally. La CRF450R y la CRF450RX utilizan una transmisión de 5 velocidades. Sin embargo, encontrará una velocidad de 6 velocidades en la CRF450X y CRF450RL. El embrague es una unidad FCC de Japón.

4-La Honda CRF450 Rally 2021 usa suspensión Showa. Si bien el recorrido de la suspensión delantera en el Rally es el mismo que en el R, el Rally tiene 0.4 pulgadas menos de recorrido de la rueda que el R.

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5-Con alta velocidad, el Rally tiene un freno delantero más grande. El disco del Rally tiene un diámetro de 300 mm, en comparación con solo 260 mm en la CRF450R.

6-Hay dos tanques de combustible de plástico en el CRF450 Rally. Llevan 9.2 galones de combustible. El motocrosser 450R tiene un tanque de combustible de titanio con una capacidad de 1.7 galones.

7-El Rally utiliza neumáticos robustos Michelin Desert Race montados sobre llantas DID DirtStar ST-X de alta resistencia.

8-Aunque puede comprar un motocrosser Honda CRF450RWE Works Edition 2021 por $ 12,380, no hay nada en el piso de exhibición de Honda que se parezca al Honda CRF450 Rally 2021 a cualquier precio. Si quieres montar el Rally en competición, tu nombre tiene que ser Ricky Brabec, Nacho Cornejo, Kevin Benavides o Joan Barreda.