Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

7 diciembre, 2020 0 Por Moto Revista CR

Kawasaki Z H2 SE 2021

Conocimos la Kawasaki Z H2 el año pasado y ahora es el momento de actualizar. La Kawasaki Z H2 SE 2021 toma el H2 sobrealimentado estándar y agrega dos características sustanciales que mejoran el rendimiento, la seguridad y la comodidad. Es hora de echar un vistazo.

1-La Kawasaki Z H2 SE 2021 tiene suspensión electrónica semiactiva Showa Skyhook EERA. Skyhook se refiere al concepto de que la motocicleta debe circular como si hubiera un gancho que soportara su peso suspendido, con la suspensión moviéndose hacia arriba y hacia abajo sobre los baches. Es una teoría de diseño que la motocicleta debe tener poco movimiento al atravesar baches, con la suspensión haciendo la doble función de manejar las irregularidades de la carretera mientras mantiene estable el chasis. EERA significa Ajuste de conducción equipado electrónicamente.

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2-La suspensión Showa funciona en conjunto con la IMU de Bosch de cinco ejes y otros sensores. La IMU le dice a la suspensión si la motocicleta está acelerando o desacelerando y a qué velocidad. La ECU del sistema EFI controla las velocidades de las ruedas delanteras y traseras. El ABS le dice a la suspensión cuánta presión de la pinza del freno delantero se está ejerciendo. Finalmente, la suspensión informa sobre su propia velocidad de carrera y posición en la carrera.

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3-Teniendo en cuenta la avalancha de información, junto con el modo de conducción seleccionado, la suspensión se ajusta mediante solenoides a una velocidad máxima de 100 veces por segundo. Además, la precarga del resorte para el amortiguador Showa BFRC (Balance Free Rear Cushion) se ajusta electrónicamente, con la horquilla con ajuste manual de precarga del resorte.

 Z H2 SE 2021

4-La suspensión superior significa que puedes conducir más rápido, por lo que la Kawasaki Z H2 SE 2021 tiene calibradores Brembo Stylema de alto rendimiento para los discos delanteros de 320 mm. Estamos viendo una gran potencia de frenado aquí en la parte delantera, con líneas trenzadas de acero y un cilindro maestro radial Brembo. El ABS patentado de Kawasaki mantiene su implementación lo más transparente posible y es consciente de las curvas.

5-Ah, y el Z H2 SE obtiene un color exclusivo con un nombre entusiasta: Golden Blazed Green / Metallic Diablo Black. Kawasaki no ha revelado una fecha de llegada.

Kawasaki 2021