Mitos comunes sobre las motocicletas

Mitos comunes sobre las motocicletas

19 agosto, 2020 0 Por Moto Revista CR

Mitos comunes sobre las motocicletas

Hay tantos mitos sobre las motocicletas y sus conductores. Si alguna vez fue testigo de una conversación entre un grupo de motociclistas, probablemente escuchó a algunos de ellos. A primera vista, probablemente podría pensar que suenan ciertos, pero si intenta verificar algunos de estos hechos, descubrirá que en su mayoría no son ciertos.

Puede utilizar estas estadísticas como inspiración para aumentar su nivel de seguridad mientras conduce una moto. Además, debe hacer todo lo que esté a su alcance para mantenerse lo más seguro posible. El viejo refrán de las motos dice “no es si, es cuando”. Te vamos a presentar una lista de los mitos más comunes sobre las motocicletas.

Mito # 10: debes dejar tu motocicleta cuando estás cerca de chocar.

Cuando se encuentre en una situación cercana a un accidente de tráfico, lo más probable es que solo tenga una fracción de segundo para pensar en lo que debe hacer. Este mito dice que debes dejar tu moto cuando estés cerca de un accidente de tráfico. En su lugar, debe intentar reducir la velocidad tanto como pueda.

Mito # 9: Conducir una moto es más seguro cuando se usan tubos ruidosos.

A primera vista, este mito parece muy sólido. La explicación de este suena lógica. Tener tubos ruidosos en su motocicleta significa que la moto es muy ruidosa. Al ser ruidoso, les está dando la señal a otros conductores de que está cerca de ellos y a los que deben prestar atención. Las estadísticas y la experiencia dicen que una forma más efectiva es usar algo que tenga colores brillantes.

Mito # 8: los cascos hacen más daño que bien.

La mayoría de los países del mundo tienen leyes que exigen que los conductores de motos usen cascos. Entre esas leyes, puede encontrar algunas excepciones, pero en su mayor parte, se requiere que lo use. Se ha dicho que es más probable que sufras una fractura de cuello cuando llevas puesto un casco durante un accidente. Eso no es verdad. Los cascos protegen a los conductores de sufrir lesiones más graves.

Mito # 7: los cascos limitan la vista y el oído.

Existe otro mito sobre los cascos. Este está diciendo que está limitando su vista y oído cuando usa cascos. Según las estadísticas, esto simplemente no es cierto. Tener un casco en la cabeza hará exactamente lo contrario. Las viseras están ahí para proteger sus ojos y permitirle ver mejor.

Mito # 6: tu moto hará que seas irresistible.

No sabemos con certeza cuánto porcentaje de motociclistas masculinos piensan así, pero si crees que tener una moto te hará irresistible para las mujeres, estás equivocado. Tener una moto puede mejorar tu confianza en ti mismo, pero no te hará irresistible.

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Mito # 5: Los frenos convencionales son una mejor opción que los frenos antibloqueo.

Ha habido una gran cantidad de pruebas de frenos para ver cuáles son mejores si los frenos antibloqueo o  los frenos convencionales. Existe un prejuicio que dice que los frenos convencionales son una mejor opción que los frenos antibloqueo. Es exactamente lo contrario.

Mito # 4: los objetos pequeños en la carretera pueden provocar un accidente.

Muchos conductores de motocicletas piensan que si eliges pasar sobre algún objeto pequeño en la carretera, terminarás en una zanja. Esto no es verdad. Si esto fuera cierto, probablemente no verías ninguna moto en la carretera durante muchos años.

Mito # 3: los neumáticos de carreras harían tu motocicleta más rápida.

Algunos de los conductores de motos piensan que si pones neumáticos de carreras en tu moto, serás más rápido al conducir en la carretera. Definitivamente, esto no es cierto. Hay más en la velocidad general que los neumáticos.

Mito # 2: Las motocicletas son conducidas por personas de clase baja.

Pensar que las motocicletas son conducidas principalmente por las clases más bajas de la gente, es uno de los perpetuos y degradantes que probablemente escuchará. La situación real es que las motos han sido conducidas, y siempre las van a conducir, todas las clases por igual.

Mito # 1: Tendrá más velocidad debido al control de tracción.

El control de tracción influye en la velocidad general de su motocicleta. Sin embargo, esta influencia no es tan grande como podría pensar. Si es un conductor novato, probablemente se perderá lo que el control de tracción está haciendo por usted. Cuando el control de tracción está avanzado, puede ayudarlo a superar los errores humanos.