TRIUMPH TIGER 1200 2020 EDICIONES ESPECIALES
TRIUMPH TIGER 1200 2020 EDICIONES ESPECIALES
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TRIUMPH TIGER 1200 2020 EDICIONES ESPECIALES

TRIUMPH TIGER 1200 2020 EDICIONES ESPECIALES

Habrá dos nuevas ediciones especiales agregadas a la línea 2020 Triumph Tiger 1200: Desert Edition y Alpine Edition. Ambos tienen actualizaciones funcionales y estéticas, con la Desert Edition basada en el modelo Tiger 1200 XCx y la Alpine Edition utilizando la XRx como base. Echemos un vistazo a lo que hace estas ediciones especiales de Tiger 1200.

1- Ambas ediciones especiales 2020 Triumph Tiger 1200 tienen dos potenciadores de rendimiento. Llevará un silenciador Arrow de titanio para un peso más ligero en la parte trasera de la motocicleta. El manejo incrementalmente mejorado debería venir con una salida de sonido más atractiva. Además, un cambio rápido arriba / abajo es parte del paquete.

alpine

2-  Para darle un aspecto distintivo, la Edición Alpine tiene una librea única. El trabajo de pintura es exclusivo de Alpine Edition y se conoce con el nombre de Snowdonia White. Además, cuenta con gráficos personalizados de la Edición Alpine y placas de cubierta del radiador metalizadas SE.

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3- La edición Desert también tiene un aspecto exclusivo de ese modelo. Apropiadamente, la pintura para el 2020 Triumph Tiger 200 Desert Edition es Sandstorm. Además, como era de esperar, los gráficos también son específicos de Desert Edition. Un remanente de la Edición Alpine son las insignias SE en las cubiertas del radiador.

4- Las características que amamos en los modelos Triumph Tiger 1200 en las que se basan las ediciones especiales están ahí. Eso significa un motor de tres cilindros de 1215cc para producir un pico de 139 caballos de fuerza y ​​90 libras-pie de torque. El motor de la Edición Desert tiene cinco modos de piloto, con la Edición Alpine con cuatro modos de piloto, ambos en línea con el sabor de Tiger del que se derivan las ediciones especiales. La suspensión es de WP, con la horquilla con amortiguación ajustable electrónicamente y el amortiguador es una unidad semiactiva. La Edición Desert de radios pesados ​​pesa ocho libras más que la Edición Alpine, sin que Triumph reclame el peso en vacío. Con 54 mpg y un tanque de gasolina de 5.3 galones, las ediciones especiales Tiger 1200 pueden ser buenas para 275 millas entre paradas de gasolina.

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