HONDA X ADV 2021
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HONDA X-ADV 2021

HONDA X-ADV 2021

El Honda X-ADV 2021 es lo suficientemente popular desde su presentación en 2017 como para obtener serias actualizaciones para el próximo año modelo europeo.

La Honda X-ADV 2021 es una motocicleta de aventura estilo scooter con una transmisión de doble embrague de seis velocidades. Esto le da al conductor la conveniencia de una transmisión totalmente automática que disfrutan los scooters, pero con una caja de cambios de seis velocidades que también se puede cambiar manualmente con un embrague automático.

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El motor se basa en el motor Honda NC750X, con el que estamos familiarizados. El motor gemelo paralelo inclinado hacia adelante obtiene un impulso de cuatro caballos de fuerza para 2021, junto con una línea roja que es 600 rpm más alta. Las relaciones de transmisión se modifican para adaptarse a la producción de potencia adicional y el DCT se ha actualizado. Con tecnología ride-by-wire, el Honda X-ADV 2021 tiene modos de potencia que incluyen frenado de compresión del motor ajustable.

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Honda ha actualizado el marco, con el peso total en el nuevo X-ADV cayendo de seis libras a 520 libras en la acera con el tanque de combustible de 3.5 galones lleno.

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El estilo se ha actualizado para reflejar mejor su inspiración ADV, con un nuevo parabrisas, más almacenamiento debajo del asiento (ahora 22 litros con un puerto de carga USB), una nueva guantera de 1.2 litros y luces LED DRL.

Las actualizaciones tecnológicas incluyen un nuevo tablero TFT de cinco pulgadas, además del sistema de control por voz del teléfono inteligente Honda. Esta característica debutó en el Honda Forza 750 y permite al conductor interactuar con un teléfono inteligente a través de botones y voz a través de una aplicación de Honda.

Todavía no tenemos un precio para el Honda X-ADV 2021 en Europa, ni una fecha de llegada. Sin embargo, el mercado de los scooters de aventura está muy abierto, y el DCT de seis velocidades convierte al X-ADV en un intrigante vehículo de dos ruedas que esperamos conducir.

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