KTM 890 Adventure R Rally 2024
KTM está subiendo la apuesta todoterreno de su línea ADV de doble motor paralelo con la nueva KTM 890 Adventure R Rally 2024. Basado en el 890 Adventure R, el Rally disfrutó de una suspensión mejorada, una electrónica mejorada y protección adicional contra los elementos que se encuentran en las excursiones por tierra.
La KTM 890 Adventure R Rally 2024 obtiene una suspensión totalmente ajustable del departamento de WP Pro Components. Eso significa la horquilla Xplor Pro 7548 y un amortiguador Xplor Pro 6748. La horquilla utiliza el sistema Cone Valve de WP, mientras que el amortiguador tiene una amortiguación progresiva en lugar de estar asistido por varillaje. La acción de la suspensión está ajustada para fomentar una conducción todoterreno agresiva y hay 10,6 pulgadas de recorrido de rueda en cada extremo.
Para manejar una conducción todoterreno más exigente, el Rally cuenta con llantas Excel más resistentes con neumáticos Mitas Enduro Trail E-07+. Las llantas de radios son de tipo tubular y emplean el par puramente todoterreno de 21/18 pulgadas.
El Rally Ride-by-wire viene con el Tech Pack. Eso significa un atractivo conjunto de mejoras electrónicas estándar: cambio rápido, control de tracción, control de crucero y modo Rally.
KTMconnect es parte del tablero TFT de cinco pulgadas. Puede emparejar su teléfono inteligente a través de Bluetooth con el tablero para la navegación Turn-By-Turn+ de KTM. Sin embargo, muchas de las funciones de KTMconnect desarrolladas por Sygic están basadas en suscripción.
MIRA TAMBIÉN: Kawasaki se afianza en el Campeonato Nacional de Motocross
Se utiliza un silenciador Akrapovič de titanio para reducir el peso. Es un 35 por ciento más liviano que su contraparte del R estándar. Sin embargo, no se afirma que tenga un mayor rendimiento.
La Rally tiene muchas mejoras en las piezas duras con respecto al R estándar. El asiento tiene un diseño de carreras, las estriberas son más grandes, hay un protector de cilindro maestro trasero de aluminio, protectores de fibra de carbono para el tanque, un protector de horquilla más grande y una rueda dentada trasera Supersprox Stealth. y rejilla de protección del motor. El plástico y los gráficos específicos del rally son parte del paquete.