Yamaha Bolt R-Spec 2021
En los siete años transcurridos desde su introducción, el Yamaha Bolt ha pasado por varias formas. El Bolt original debutó con el R-Spec junto a él. Pronto, hubo un C-Spec estilo café y el codificador SCR. Para 2021, Yamaha se ha decidido por el R-Spec para ser el único representante de la línea Bolt. El Bolt R-Spec pertenece a la línea Sport Heritage de Yamaha, y Yamaha lo describe como un «bobber de rendimiento».
El asiento individual y los amortiguadores del depósito de retorno no ajustables le dan al Bolt R-Spec un aspecto decidido, al igual que los protectores del tubo de la horquilla. El potente motor refrigerado por aire de 942 cc proporciona al Bolt R-Spec un fuerte empuje por la ciudad, con el motor bicilíndrico en V ajustado para el par. Aunque el espacio libre en las curvas es limitado, los neumáticos Bridgestone Exedra G721 brindan a los motociclistas la confianza necesaria para tocar las estriberas.
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El estilo es retro, tenga en cuenta el faro redondo, la luz trasera, los intermitentes y el velocímetro, aunque no de manera abrumadora. El motor tiene un aspecto más moderno y las llantas de aleación son más contemporáneas que las llantas de radios de alambre del antiguo Bolt estándar.
Independientemente, el 2021 Yamaha Bolt R-Spec es un crucero atractivo y de precio atractivo con un poco de carácter deportivo para agregar a su destreza urbana. Los motociclistas frugales estarán felices de ver que el R-Spec obtiene 51 millas por galón, lo que coincide muy bien con su precio.
