Beta Explorer 2024
La nueva moto de cross eléctrica Beta Explorer 2024 es una motocicleta de trail de chasis pequeño destinada a «montar por senderos, acampar, cazar o simplemente trabajar en el rancho». Cuenta con un motor de 17 caballos de fuerza con una batería intercambiable en caliente de 74 voltios y 34 Ah, lo que le da al Explorer una velocidad máxima de 40 mph.
Un miembro de Beta describe a la nueva Explorer como “aproximadamente un 30 % más pequeña que una motocicleta todoterreno normal”. La altura del asiento es de 33,8 pulgadas, aunque aún no se revela el recorrido de la suspensión. Mientras que la llanta trasera es un aro estándar de 18 pulgadas de diámetro, el neumático Kenda tiene solo tres pulgadas de ancho. La rueda delantera es pequeña de 19 pulgadas, con el neumático de solo 2,75 pulgadas de ancho. Los frenos y las suspensiones se asemejan a las especificaciones de las motos de montaña en lugar de las unidades de motocicletas tradicionales. Todas estas características se combinan para ahorrar peso, por lo que el Beta Explorer 2024 inclina la balanza a 150 libras.
La autonomía siempre es un problema, especialmente con las motocicletas eléctricas todoterreno. Beta es vago sobre el rango, afirmando «50-100 millas» en el modo Casual. El modo Casual reduce la velocidad máxima y el par motor a la mitad en comparación con el modo Medio, que Beta dice que es bueno para «30-60 millas». Un modo Rocket es bueno para una ráfaga de energía de 10 segundos; el reverso es estándar.
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La batería se puede cambiar en minutos. El tiempo de carga también es un poco confuso, con Beta diciéndonos «2-3 horas» cuando se conecta a una toma de corriente estándar. No se mencionan opciones de carga rápida. Beta garantiza la batería y el motor sellado durante dos años, y no hay información sobre el costo de las baterías adicionales.
Hay un espacio de almacenamiento debajo del asiento. Beta reclama espacio para «una cantimplora de agua, una pequeña carpa domo o un buen almuerzo para un picnic».
La Explorer es el resultado de una colaboración entre Apollo Moto y Beta USA.
Preguntas Frecuentes
¿Qué debo revisar antes de conducir esta moto en Costa Rica?
Es fundamental verificar la presión de las llantas, el estado y nivel de aceite del motor, el funcionamiento del sistema de frenos y la vigencia del marchamo e inspección técnica de Dekra.
¿Cómo afecta el marchamo y la inspección de Dekra a este modelo de motocicleta?
Todas las motos en Costa Rica deben pagar el marchamo anualmente y aprobar la revisión técnica una vez al año según el último número de su matrícula para circular libremente.
¿Qué consejos de seguridad vial se aplican para transitar bajo lluvia en el GAM?
Reduce la velocidad considerablemente, mantén el doble de distancia de seguridad con otros vehículos, evita las líneas de pintura vial mojadas que son sumamente resbaladizas y porta siempre tu capa impermeable reflectiva.
