Honda ADV160 2024
El scooter de aventura de pequeña cilindrada de Honda recibe un cambio de imagen completo para 2024, y eso incluye un nuevo motor y chasis. Hay bastantes cosas que contarte, así que profundicemos en la nueva ADV160.
1-El motor es una unidad eSP+ completamente nueva, popular en los mercados asiáticos. Honda reclama menores emisiones, más potencia y mejor consumo de combustible para el nuevo motor, que tiene un extremo superior completamente diferente. El viejo cabezal de dos válvulas se reemplaza por una configuración de cuatro válvulas. El diámetro aumenta en 2,7 mm, mientras que la carrera se reduce en 2,9 mm. El resultado, sin embargo, es un aumento de 7,6 cc en la cámara de combustión. Vuelve la CVT totalmente automática, como es habitual en las scooters.
2-La Honda ADV160 2024 tiene control de tracción ajustable. Lo hemos visto en la Africa Twin, y ahora lo tiene la ADV160. El control de tracción ayuda a los ciclistas en pavimento de baja tracción y facilita la conducción en caminos sin pavimentar, exactamente lo que esperarías de un scooter ADV. Un nuevo tablero LCD ayuda a monitorear la configuración del control de tracción, junto con otras funciones.
3-Hay un marco nuevo, y se sienta más abajo. El asiento es nuevo y la altura del asiento ha bajado 1.2 pulgadas en comparación con el ADV150; ahora mide 30,1 pulgadas de alto. El recorrido de la rueda trasera se ha acortado de 0,6 pulgadas a 4,1 pulgadas, mientras que el recorrido de la horquilla se mantiene sin cambios en 5,1 pulgadas. La horquilla y los amortiguadores son de Showa.
4-La Honda ADV160 2024 tiene un ángulo de horquilla más cerrado y una distancia entre ejes más larga que la ADV150 del año pasado. El rastrillo está metido medio grado a 26,5 grados, mientras que la distancia entre ejes se extiende 0,3 pulgadas a 52,1 pulgadas.
5-El nuevo marco también significa más capacidad de carga. El contenedor de almacenamiento debajo del asiento ahora tendrá capacidad para 30 litros, dos litros más.
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6-El parabrisas es más alto y tiene dos posiciones. Puede ajustar la altura del parabrisas sin herramientas.
7-La nueva carrocería es más elegante, al tiempo que aumenta la protección de las piernas contra los elementos.
8-Vuelve la pareja de frenos de disco delantero/tambor trasero. Como antes, el ABS es solo para las ruedas delanteras. El emparejamiento de ruedas de 14/13 pulgadas tampoco ha cambiado.
