KTM 300 XC-W HardEnduro 2024
Los exigentes motociclistas del hard enduro han estado modificando sus motos de cross para esta brutal competencia todoterreno de dos ruedas desde su creación en la década de 1990. Ahora, KTM está atendiendo al deporte, que alcanzó el estatus más alto cuando se inauguró el Campeonato Mundial FIM Hard Enduro en 2021, con la nueva KTM 300 XC-W HardEnduro 2024. Basado en el corredor todoterreno KTM 300 XC-W 2024 que les mostramos, la variante HardEnduro tiene muchas características para ayudar a que la motocicleta sobreviva a los golpes implacables. Comencemos con lo que hace que el HardEnduro esté listo para el Hard Enduro.
1-Un ventilador del radiador mantiene fresco el motor completamente nuevo a las bajas velocidades comunes en las carreras del hard enduro. El motor de dos tiempos de 293 cc tiene inyección de combustible y aceite, con un cuerpo del acelerador Keihin de 39 mm que proporciona la mezcla de aire y combustible. El motor también tiene una válvula de potencia electrónica para un control más preciso del puerto de escape. Una placa protectora compuesta protege el motor.
2-Las ruedas de fábrica de KTM están listas para los golpes. Los cubos están mecanizados por CNC y luego anodizados en naranja. Están atados con radios negros y niples de radios anodizados en naranja a llantas de aluminio DID DirtStar negras calzadas con neumáticos Dunlop Geomax: un MX33 en la parte delantera y un AT81 en la parte trasera. El freno de disco delantero flotante tiene un protector compuesto, mientras que el disco trasero está protegido por una aleta de tiburón de aluminio billet.
3-La durabilidad adicional se aborda mediante una variedad de piezas. El HardEnduro tiene una rueda dentada trasera Supersprox de dos piezas, protectores de manos montados en el extremo de la barra, protectores de marco, cable de seguridad en el pedal del freno trasero y un protector anodizado naranja para el cilindro receptor del embrague. Al igual que el 300 XC-W estándar, la suspensión trasera tiene un diseño sin varillaje para mejorar la distancia al suelo. Se utiliza un nuevo amortiguador WP Xplor con amortiguación progresiva.
4-Los motociclistas del hard enduro a menudo se encuentran levantando sus motocicletas sobre obstáculos, por lo que el 2024 KTM 300 XC-W HardEnduro tiene correas de tracción en ambos extremos de la moto.
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5-Las abrazaderas triples están fresadas con CNC y anodizadas en naranja. El marco también es naranja.
6-El asiento de fábrica acanalado Selle Dalla Valle, la almohadilla del manillar y los gráficos son exclusivos de la 300 XC-W HardEnduro.
7-Las piezas protectoras y de servicio pesado adicionales agregan 12 libras al peso del 300 XC-W estándar. Con el tanque de combustible de 2.37 galones lleno, el HardEnduro inclina la balanza a 248 libras.
