KAWASAKI KX DOS TIEMPOS 2021

KAWASAKI KX DOS TIEMPOS 2021

17 junio, 2020 0 Por Moto Revista CR

KAWASAKI KX DOS TIEMPOS 2021

La línea de motocross de dos tiempos de tres motocicletas Kawasaki KX está de vuelta para 2021. Echemos un vistazo a cada uno de los 2021 Kawasaki KX de dos tiempos.

Kawasaki KX65 2021

Después de que un joven piloto ha desarrollado sus habilidades en la clase 50, la Kawasaki KX65 2021 es una motocicleta que sirve para presentar al piloto una transmisión de embrague manual. El KX65 tiene una transmisión de seis velocidades para aprovechar al máximo el motor inducido por válvula de lámina de dos tiempos de 64 cc. El nuevo piloto también comenzará a ordenar la configuración de la suspensión, con las unidades en ambos extremos ofreciendo ajuste de amortiguación de rebote. El viaje es generoso para una motocicleta pequeña, con más de ocho pulgadas de la horquilla y más de nueve pulgadas controladas por el amortiguador. Los frenos de disco, una combinación de ruedas de 14/12 pulgadas y un peso en vacío de 132 libras contribuyen al rendimiento.

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Kawasaki KX85 2021

El mini motocrosser mediano de larga duración está de vuelta, con un motor con válvula de potencia para una potencia máxima en todo el rango de revoluciones. El recorrido de la suspensión en la motocicleta de 165 libras es de casi 11 pulgadas en ambos extremos. El amortiguador tiene capacidad de ajuste total, mientras que los ajustes de amortiguación de la horquilla se limitan a la amortiguación de rebote. La combinación de neumáticos de 17/14 pulgadas abre una amplia gama de neumáticos de alto rendimiento, por lo que el corredor puede estar listo para cualquier pista.

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Kawasaki KX100 2021

Un motor de 99cc de carrera corta con inducción de láminas y una válvula de potencia en el escape significan que hay mucha potencia para manejar en este más grande de los dos tiempos Kawasaki KX 2021. El supermini Kawasaki tiene el chasis más estable en la línea de dos tiempos KX, con una distancia entre ejes de 51.6 pulgadas, ruedas de 16/19 pulgadas, 29 grados de inclinación y más de cuatro pulgadas de recorrido. El KX100 tiene el mismo recorrido de suspensión y capacidad de ajuste que el KX85. Con el tanque de combustible de 1.3 galones completado, el KX100 pesa 170 libras y tiene 13 pulgadas de distancia al suelo. No solo está listo para la pista de motocross: la Kawasaki KX100 2021 es lo suficientemente grande para las carreras todoterreno.

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