KTM 1290 Super Duke R Evo 2022
La KTM 1290 Super Duke R Evo 2022 lleva a The Beast un paso más adelante con tecnología más avanzada. Siempre nos ha encantado el SDR, así que veamos qué ha hecho KTM para mantener avivado el fuego.
1-La suspensión WP semiactiva hace su debut en la nueva 1290 Super Duke R Evo. El amortiguador y la horquilla WP totalmente ajustables siguen la pista de la motocicleta para optimizar los ajustes de amortiguación mientras conduce. WP ofrece tres modos: Sport, Street y Comfort.
2-La precarga del resorte del amortiguador WP también se puede ajustar electrónicamente. El resorte se puede comprimir en un rango de 20 mm en incrementos de 2 mm a través del menú TFT.
3-Suspension Pro estará disponible como opción para el piloto de Evo más serio. Suspension Pro agrega tres modos adicionales: Pista, Avanzado y Automático. El modo de pista ofrece la amortiguación más firme para los días de pista. El modo avanzado le pide al motociclista que seleccione un nivel de amortiguación de 1 a 8. El modo automático usa software para determinar qué tipo de conducción está haciendo y ajustar la suspensión en consecuencia.
4-Suspension Pro tiene ajustes automáticos de precarga del resorte en una de tres configuraciones: alta, estándar y baja. El ajuste alto eleva la parte trasera para cargar el neumático delantero, mientras que el nivel bajo baja la altura del asiento y agrega algo de inclinación. Estándar divide la diferencia.
5-El Evo 2022 acelera más rápido. El giro de inactivo a totalmente abierto es ahora de 65 grados, una reducción en la rotación de siete grados.
6-Un nuevo modo de interpretación es opcional. Es una versión orientada a la calle del modo Track. Permite al motociclista personalizar la respuesta del acelerador y el control de tracción. A diferencia del modo Track, que desactiva el control de crucero y las funciones KTM My Ride, el modo Performance las mantiene activas. El modo Performance se suma a los modos estándar Sport, Street y Rain.
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7-El modo de seguimiento vuelve como una opción. El control de lanzamiento, el control de tracción y un modo de conducción específico de la pista son parte del sistema.
8-Un paquete de rendimiento es otra opción. Agrega un freno motor electrónico ajustable y un cambio rápido.
9-Hay un nuevo color plateado / naranja, y estamos ansiosos por verlo en persona. Azul / Naranja también está disponible.
