KTM SX-F Factory Edition 2024
La Factory Edition se diferencia de la moto estándar en varios aspectos, así que repasémoslos.
1-La nueva KTM CUO (Unidad de Conectividad Offroad) es de serie. Además de ajustar el motor y registrar datos, el software ayuda al motociclista a configurar la suspensión.
2-El cuadro 2024 KTM 450 SX-F Factory Edition tiene nuevas características de flexibilidad. Para que no te lo pierdas, el cuadro está anodizado en naranja KTM.
3-Como complemento a la nueva sensación del cuadro, se encuentran nuevas configuraciones para las unidades de suspensión WP Xact.
4-Las barras de la horquilla WP Xact se sujetan mediante abrazaderas triples anodizadas en naranja KTM Factory. Estos permiten un desplazamiento de 20 mm o 22 mm para personalizar el manejo.
5-El interruptor en el manillar le permite cambiar la configuración entre dos mapas de potencia, ajustar el control de tracción, configurar el control de lanzamiento y habilitar el cambio rápido. Un dispositivo mecánico de disparo es estándar y funciona en conjunto con el control de lanzamiento.
6-Un cambio rápido permite cambios ascendentes a toda velocidad sin embrague desde 2.ª hasta 5.ª marcha.
7-La refrigeración del motor se mejora mediante cubiertas del radiador actualizadas. KTM nos dice que también se ha mejorado la interfaz del piloto con el plástico.
8-El extremo inferior del motor SOHC tiene una cubierta de embrague Hinson.
MIRA TAMBIÉN: Triumph Daytona 660 2024
9-Los gases de escape salen a través de un silenciador Akrapovič de titanio. KTM afirma un aumento en la potencia a bajas revoluciones con este silenciador deslizante.
10-Un asiento Selle Dalla Valle de alta gama es el lugar ideal para el motociclista. Como puedes ver, es KTM naranja.
11-Los puños grises con bloqueo ODI están unidos a un manillar cónico de aluminio Neken.
12-Las ruedas KTM Factory están calzadas con neumáticos Dunlop Geomax MX34. Las ruedas cuentan con bujes de aluminio mecanizados por CNC anodizados en naranja unidos a llantas DID DirtStar. Los neumáticos son el último diseño de Dunlop para motocross. El buje trasero tiene una rueda dentada de aluminio naranja atornillada.
13-El disco delantero tiene una protección compuesta de carbono. La hidráulica es de Brembo.
14-Los gráficos de Red Bull KTM Factory Racing permiten que todos sepan que tienes la Factory Edition.
